Ради метро «Проспект Славы» трамваи пойдут по соседнему газону
3 апреля 2014 года
На Бухарестской улице на время строительства станции метро «Проспект Славы» меняется трасса трамвайной линии. С мая вагоны будут ходить не по центру, а по западному газону.
Год назад в парке Интернационалистов появилась стройплощадка станции метро «Проспект Славы». Ее по заказу ГУП «Петербургский метрополитен» организовало ЗАО «Управление № 10 Метростроя» («дочка» ОАО «Метрострой»). Изначально неудобства доставили только пешеходам, но затем забор отнял фрагмент проезжей части Бухарестской улицы.
Теперь площадка вновь продолжает расти вширь. Ради нее предусмотрен перенос трамвайных путей с середины улицы на западный газон вдоль «кармана».
Как сообщили очевидцы, сейчас там уже создали необходимый для обустройства путей котлован, завезли рельсы и шпалы. Причем ради этого проекта вырубили молодые деревья — они стояли ближе к улице Димитрова.
Работы по заказу дирекции транспортного строительства (подразделение комитета по развитию транспортной инфраструктуры) ведет ЗАО «СМУ-303». Официальный представитель Метростроя сообщил, что переключение движения на новые пути должно состояться к началу мая.
Прокладка новых перегонов 5-й, Фрунзенско-Приморской линии началась в январе 2014 года. Щит немецкой компании Herrenknecht AG роет уникальный для Петербурга двухпутный тоннель для поездов встречных направлений. Стартовал он от станции «Шушары», которая появится у перекрестка Автозаводского проезда и Автозаводской улицы, и сейчас дошел до Окружной железнодорожной линии. На строящемся участке предполагаются три новых метровокзала: помимо «Проспекта Славы» и «Шушар» также промежуточная станция «Дунайская».
Официальный представитель Метростроя сообщил ранее, что перед компанией поставлена задача сдать весь этот комплекс в 2017 году. Ради этого проходчики начали работы раньше времени — еще до розыгрыша госконтракта и выдачи разрешения на строительство.
Источники
[править]Эта статья содержит материалы из статьи «Ради метро «Проспект Славы» трамваи пойдут по соседнему газону», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
- 3 апреля 2014
- Новости 2014 года
- 2014
- 3 апреля
- Апрель 2014
- Материалы Kanoner.com
- Архивные новости
- Дирекция крти
- Европа
- Крти
- Метро
- Метрострой
- Петербургский метрополитен
- Санкт-Петербург
- Сму 303
- Строительство
- Строительство в Санкт-Петербурге
- Строительство фрунзенского радиуса
- Трамваи
- Управление 10 метростроя
- Опубликовано
- Россия в апреле 2014 года