Разбившийся в Чечне Ми-24 сбили боевики из гранатомета
13 сентября 2004 года
Вертолет Ми-24, потерпевший катастрофу в Чечне в минувшее воскресенье, был сбит боевиками с земли, сообщил в понедельник «Интерфаксу» источник в комиссии по расследованию этого летного происшествия.
«Вертолет был поражен из гранатомета в тот момент, когда выполнялполет на высоте 10-15 метров. Ми-24 также был обстрелян из стрелковогооружия», - сказал представитель Минобороны РФ. По его словам, обнаружено место, откуда велся огонь по вертолету.
«Информация о том, что Ми-24 был сбит из переносного зенитногоракетного комплекса, не соответствует действительности, поскольку ПЗРКне может поражать воздушные цели на высоте на 10-15 метров», - сказалсобеседник агентства.
В то же время комиссия рассматривает несколько версий катастрофы Ми-24 в Чечне, сообщил начальник пресс-службы ВВС полковник Александр Дробышевский. «В качестве наиболее вероятных причин катастрофы, в результате которой погибли оба члена экипажа вертолета Ми-24, рассматривается отказ техники и ошибка в пилотировании. Не исключается и огневое поражение вертолета с земли», - сказал Дробышевский.
Он отметил, что установлению причины помогут изъятые с места катастрофы «черные ящики», уцелевшие узлы и агрегаты сгоревшего вертолета, сообщает «Интерфакс».
По данным пресс-службы ВВС, во второй половине дня в воскресенье два вертолета Ми-24 вылетели с аэродрома Ханкала на ведение разведки. В 16:35 по московскому времени с экипажем ведомого вертолета пропала связь. Ведущий вертолет выполнил разворот на 180 градусов и продолжил полет в обратном направлении.
В 16:41 экипаж обнаружил место падение ведомого вертолета, о чем доложил: «Ведомый на земле, горит». В 16:50 в район падения вылетели два Ми-24 и Ми-8 поисково-спасательной службы.
Командир разбившегося экипажа старший летчик капитан Сергей Залезницкий погиб на месте, летчик-оператор старший лейтенант Михаил Коротя умер при транспортировке.
Капитан Сергей Залезницкий родился 21 апреля 1971 года. В Вооруженных силах с 1989 года. Окончил Сызранское авиаучилище в 1993 году. Летчик 2-го класса, общий налет около тысячи часов. Женат, двое детей.
Старший лейтенант Михаил Коротя родился 16 ноября 1980 года, в Вооруженных силах с 1997 года. Окончил Сызранское авиаучилище. Общий налет более 300 часов.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
