Рейсы «Трансаэро» в крупнейшие города мира достались «Аэрофлоту», допуски на 141 маршрут отзываются
22 октября 2015 года
«Аэрофлот» и входящая в его структуру авиакомпания «Россия» получили временные допуски на маршруты «Трансаэро» в крупнейшие города мира, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Росавиацию. Группа перевозчиков будет выполнять рейсы в Нью-Йорк, Лондон, Пекин, Гонконг, Рим, Вену, Тель-Авив, Бангкок, Барселону, Милан, отмечает издание.
Одновременно стало известно, что допуски авиакомпании «Трансаэро» на 141 международный маршрут будут отозваны с 26 октября. C 00:00 по московскому времени 26 октября прекратится обслуживание рейсов «Трансаэро» в московском аэропорту Внуково.
«Я выпустил приказ об остановке рейсов авиакомпании «Трансаэро» в связи с аннулированием сертификата эксплуатанта. Начиная с 00:00 26 октября рейсы «Трансаэро» из аэропорта Внуково выполняться не будут», - сообщил журналистам председатель совета директоров Внуково Виталий Ванцев.
Ранее авиакомпания планировала выполнять полеты именно из Внуково, переведя все рейсы из аэропорта Домодедово. Как отмечает «Интерфакс», в прошлый зимний сезон «Трансаэро» отправляла из Внуково самолеты по 59 направлениям. В нынешний летний сезон 40,9% всех рейсов авиакомпании по 86 направлениям выполнялись из этого аэропорта.
1 ноября бывшие работники «Трансаэро» намерены провести митинг у здания Минтранса против банкротства авиакомпании и отзыва свидетельства эксплуатанта. Соответствующее уведомление подано в префектуру ЦАО Москвы. «Цель публичного мероприятия - выражение протеста против банкротства АК «Трансаэро», против отзыва сертификата эксплуатанта и привлечения внимания СМИ и общественности к вопросу сохранения конкуренции на рынке авиауслуг. Во время митинга будет работать звукоусиливающая аппаратура, раздаваться листовки, будут использоваться транспаранты», - цитирует заявку РИА «Новости».
Напомним, 20 октября совладелец авиакомпании S7 («Сибирь») Владислав Филев купил контрольный пакет «Трансаэро». Сумма сделки, в результате которой ему перешел 51% акций компании, составила «более одного рубля».
В правительстве назвали продажу контрольного пакета реальным шансом «Трансаэро» на выживание. Замглавы Минэкономразвития Евгений Елин, комментируя сделку, заметил, что теперь кредиторы перевозчика должны капитализировать свой долг, то есть перевести его в акции под определенные условия.
Иски о банкротстве «Трансаэро» ранее подали «Сбербанк» и «Альфа-банк». Первый заместитель правления ВТБ Василий Титов сообщил ТАСС, что пока банк не будет забирать самолеты, находящиеся у лизинге у перевозчика. «Когда суд примет какое-то решение, мы будем думать», - уточнил он, подчеркнув, что банк считает приоритетным возврат кредитов.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
