Ремонт легендарного крейсера «Аврора» отложили из-за нехватки денег
17 сентября 2013 года
Крейсер «Аврора», ремонт которого должен был начаться в ближайшее время, в этом году не будет отбуксирован на ремонт, передает «Интерфакс» со ссылкой на директора Центрального военно-морского музея Александра Петрова.
«Буксировка переносится на конец сентября следующего года. Перенос ремонта связан с финансовыми вопросами. В бюджет не были заложены деньги, сейчас же уже есть утвержденный Министерством обороны план», - рассказал Петров. По его словам, к 15 декабря Военно-морской музей подаст в министерство свои предложения плана реконструкции крейсера. «Мы скажем, что мы хотим видеть на «Авроре», - пояснил глава музея. До демонтажа крейсера, который намечен на август следующего года, его экспозиция будет работать в обычном режиме для посетителей.
Крейсер «Аврора» должен был отправиться на ремонт в доки в середине осени этого года. После ремонта на ход крейсер-музей ставить не будут - он вернется на место стоянки у Петроградской набережной - зато значительно расширят экспозицию. Интерьер «Авроры» после ремонта останется максимально приближен к историческому, а внешне корабль сохранит свой нынешний облик. «Аврора» останется кораблем номер один в составе Военно-морского флота. Экипаж будет гражданским, а командование военным.
Крейсер «Аврора», или «крейсер революции» был построен в 1895 году на Адмиралтейском судостроительном заводе. Участвовал в Русско-японской войне 1904 - 1905 годов, а также в Первой и Второй мировых войнах. Во время Октябрьской революции выстрел из орудия крейсера послужил сигналом к штурму большевиками Зимнего дворца. В 1948 году корабль был поставлен на вечную стоянку у причальной стенки Большой Невки. Приказом бывшего министра обороны России Анатолия Сердюкова «Аврора» была выведена из состава ВМФ, ее техническое обслуживание было возложено на гражданских лиц - сотрудников Центрального военно-морского музея.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
