Российского моряка с судна «Лазурный» нашли мертвым у берегов Фарер
20 апреля 2016 года
Мурманские следователи занялись расследованием гибели российского моряка у берегов Фарерских островов. 18 апреля на борту судна М-0342 «Лазурный» (судовладелец «Айсберг-Норд», порт приписки Мурманск), находящегося на промысле в районе Фарер, заметили пропажу механика-наладчика Михаила Котельникова, 1954 г.р., сообщает Северо-Западное следственное управление на транспорте Следственного комитета РФ.
На судне объявили тревогу, была начата поисково-спасательная операция с участием судов местных спасательных служб. Спустя почти сутки тело пропавшего российского моряка было обнаружено судном береговой охраны Фарерских островов.
Тело подняли на борт и оправили в порт Торсхавн для медицинского исследования, уведомляет СК. Российские следователи начали доследственную проверку с целью установления обстоятельств и причин ЧП, по результатам которой будет решено, есть ли повод возбуждать уголовное дело.
Это уже второй подобный случай на судне из Мурманска в течение короткого времени. 13 апреля тот же Мурманский следственный отдел на транспорте СКР начал проверку по факту бесследного исчезновения 36-летнего матроса с судна СРТМ М-0123 «Жемчужина» в Кольском заливе Баренцева моря.
По данным следствия, вечером 11 апреля на этом судне были окончены грузовые работы, судно вышло с Кильдинского пролива по направлению в порт приписки - Мурманск. В три часа ночи 12 апреля команде было объявлено готовиться к швартовым операциям, тогда и была обнаружена пропажа матроса.
После объявлений по громкой связи была объявлена общесудовая тревога. Пропавшего матроса пока не нашли. Судно приписано к порту Мурманск и принадлежит рыболовецкому колхозу «Всходы коммунизма».
Источники
[править]Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.