Российское правительство начало борьбу с некачественным бензином

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

19 февраля 2010 года

Правительство по поручению президента Дмитрия Медведева начало борьбу за качество российских нефтепродуктов. Проблема назрела давно. Около 100 тысяч водителей только в Москве ежегодно обращаются в автосервисы по причине поломки двигателя из-за плохого бензина.

В России в настоящее время, помимо 28 крупных нефтеперерабатывающих заводов, действуют, по разным данным, от 180 до 220 мини-заводов по первичной переработке нефти (нефтяники называют их «самоварами»). При этом лишь около трети мини-НПЗ имеют лицензию. Остальные находятся в тени, пишет «Комсомольская правда». В тоже время, у Минэнерго другие данные (Архивная копия от 22 ноября 2009 на Wayback Machine): в отрасли всего 41 предприятие, в том числе крупных нефтеперерабатывающих заводов, мини-НПЗ и заводов по производству масел.

Раньше мини-заводы строили только на удаленных месторождениях, к которым нет смысла тянуть трубопровод. Вот и перерабатывали нефть на месте. Но в последние годы из-за роста цены на нефть мини-НПЗ стали расти как грибы по всей России.

Даже легальные мини-НПЗ зачастую производят бензин низкого качества, с октановым числом не выше восьмидесяти. При этом автомобилистам на АЗС он предлагается под видом 92-го. Что говорить о нелегальных заводах, которые чаще всего перерабатывают ворованную нефть, которую незаконно откачивают из магистральных нефтепроводов. Страдает же в конечном итоге автолюбитель.

«Около 100 тысяч водителей только в Москве ежегодно обращаются в автосервисы, потому что у них пострадали двигатели из-за некачественного бензина, - констатирует Виктор Похмелкин, председатель «Движения автомобилистов России». - Конечно, есть четкая связь между нелегальными НПЗ и заправками. Но влияет и отсутствие соответствующего контроля.

В качестве одной из мер борьбы с «самоварами» неоднократно предлагалось создание реестра мини-НПЗ. Но идея так и не была реализована. В результате мини-НПЗ дискредитируют всю нефтяную отрасль, отдаляя перспективу перехода на новые стандарты топлива. Делать продукты такого уровня качества они просто физически не способны.

Кроме того, износ предприятий нефтепереработки в России, по оценкам Минэнерго, превышает 75%. Например, возраст действующих основных технологических установок в отрасли превышает 30-40 лет. Из 27 крупных российских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) только два работают менее 40 лет, а 12 заводов эксплуатируются более 60 лет, замечает «Финанс».

В рейтинге-2009 Международного центра качества топлива Россия заняла только 84-е место из 100. Наша страна находится в этом списке рядом с Венесуэлой, Панамой, Албанией, Сербией и Черногорией. При этом Украина, Белоруссия и Азербайджан в этом перечне занимают 48, 53 и 49 места соответственно.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Российское правительство начало борьбу с некачественным бензином», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.