Россия возобновляет авиасообщение с Каиром, но не с Хургадой и Шарм-эш-Шейхом
4 января 2018 года
Президент РФ Владимир Путин своимуказом разрешил регулярные воздушные перевозки между Россией и Каиром.Соответствующие изменения внесены в указ президента «Об отдельныхмерах по обеспечению национальной безопасности РФ и защите граждан РФ отпреступных и иных противоправных действий», документ опубликован 4 января на официальном интернет-портале правовой информации.
В соответствии с новым указом главы государства от 2 января 2018года на Каир не распространяются введенный ранее временный запрет дляроссийских авиакомпаний осуществлять воздушные перевозки граждан стерритории РФ на территорию Египта.
Также указом президента снимается рекомендация российскимтуроператорам воздерживаться от реализации гражданам турпродукта,предусматривающего воздушные перевозки в Каир.
Указ вступает в силу со дня его подписания.
Министр транспорта Максим Соколов в конце декабря поделился мнением, что возобновление авиасообщения с египетскими курортами Хургада и Шарм-эш-Шейх этой зимой маловероятно. Он пояснял, что российским специалистам необходимо провести как минимум одну дополнительную проверку аэропортов Хургады и Шарм-эш-Шейха. Летом россияне и египетские чиновники говорили на разных языках: например, в Каире посчитали придирками указание на то, что в курортных аэропортах не обыскивают пассажирок в никабах.
Россия и Египет подписали протокол о возобновлении регулярного авиасообщения 15 декабря. Документ разрешает начать все необходимые двусторонние действия по возобновлению полетов, но речь идет пока о рейсах в Каир. Туда можно будет полететь, скорее всего, уже в феврале.
Россия прекратила авиасообщение с Египтом осенью 2015 года после крушения над Синаем самолета российской авиакомпании «Когалымавиа», летевшего из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург. На его борту находились 217 российских туристов и семь членов экипажа. Все они погибли. ФСБ впоследствии квалифицировала случившееся как теракт, египетские власти долгое время не желали признавать это причиной крушения.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
