Россия потратит на строительство новых судов 140 миллиардов рублей
8 ноября 2007 года
Правительство России утвердило проект концепции Федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники». Эта программа «призвана комплексно решить проблемы отрасли», сообщил 8 ноября премьер-министр Виктор Зубков на заседании правительства.
Правительство рассмотрело основные направления развития гражданской морской техники на 2009-2016 годы. Суть этой концепции в том, что будет определена «рыночная» потребность в технике, которая должна будет производиться в ближайшие годы.
Объемы производства техники, которую признают востребованной рынком, увеличатся за эти годы в два с половиной раза. Производительность труда должна увеличиться в три раза.
По словам премьера, в отрасли необходимо «провести четкие и качественные структурные преобразования, предусматривающие ежегодное наращивание объемов производства, обеспечить высокую производительность труда».
«Эти меры должны повысить инвестиционную привлекательность отрасли, - заметил Зубков, - поэтому в процессе совершенствования судостроения необходимо определить роль и место частного бизнеса».
Премьер считает важным «активнее подключать сюда и институты развития, которые при формировании своих стратегий, прежде всего, учитывает общенациональные задачи». Глава правительства привел в пример деятельность «Внешэкономбанка», одним из приоритетов которой «является именно судостроение».
Финансирования федеральной целевой программы развития гражданской морской техники на 2009-2016 годы составит 140 миллиардов рублей, сообщает РИА «Новости».
Из бюджета на эту программу планируется выделить 93 миллиарда рублей, из внебюджетных источников — 47 миллиардов. Сегодня государственная поддержка судостроения составляет всего около 30 миллиардов рублей, тогда как, например, финансирование из бюджета авиации до 2015 года составит более 300 миллиардов рублей, космонавтики — более 400 миллиардов рублей.
Потребность рынка по плану до 2015 года составит 116 судов. Кроме того, российскому рынку в этот период потребуется 70 ледоколов и других вспомогательных судов, 117 речных судов и судов смешанного класса (река-море), 180 промысловых судов и 35 технических средств освоения шельфа (платформ). Общая стоимость этих судов оценивается более чем в 22 миллиарда долларов.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
