Ростовские бизнесмены пытались отправить на Украину вертолеты с военным оборудованием
8 июня 2010 года
В Ростове-на-Дону завершено расследование дела местных бизнесменов, которые пытались отправить четыре вертолета Ми-14 на Украину с оборудованием, используемым для военных целей. Южная транспортная прокуратура, занимавшаяся расследованием инцидента, произошедшего еще в феврале, готовит дело к передаче в суд.
Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Южной транспортной прокуратуры, при осмотре вертолетов сотрудники таможни обнаружили радиоэлектронное оборудование, относящееся к категории «товаров двойного назначения», используемых при создании вооружения и военной техники.
Как было установлено, коммерческая фирма заявила в качестве груза только четыре вертолета Ми-14. При этом предприниматели при таможенном оформлении груза не внесли сведения о наличии радиоэлектронного оборудования в таможенную декларацию. Как уверены следователи, бизнесмены пытались скрыть факт перемещения военного оборудования через российскую границу.
В прокуратуре не сообщают в интересах следствия, где в настоящее время находятся вертолеты и задержанное военное оборудование. По факту попытки незаконного перемещения через границу военного груза следователи Южной оперативной таможни возбудили уголовное дело по ч.2 ст. 188 УК РФ (контрабанда оборудования, которое может быть использовано при создании вооружения или военной техники, сопряженное с недостоверным декларированием). Эта статья предусматривает до семи лет лишения свободы.
Как сообщает РИА «Новости», предварительное следствие по делу проводило Следственное управление при Северо-Кавказском УВД на транспорте.
Ми-14. Справка
Ми-14 представляет собой морской многоцелевой вертолет берегового базирования. Серийное производство этого типа вертолета было организовано в 1973 году. В 1973-1986 годах в России было выпущено 273 вертолета Ми-14.
Как пишет Википедия, эти вертолеты-амфибии единственные из всех отечественных машин подобного вида, которые могут садиться, рулить и взлетать с водной поверхности. Надежные конструктивные решения, разработанные для Ми-14, используются и на других вертолетах, в том числе Ми-8МТ и Ми-24.
Вертолеты Ми-14 поставлялись в государства Варшавского договора, на Кубу и Ливию. В 1995 году все Ми-14 были исключены из состава ВМФ России и выведены в резерв. В настоящее время используются в гражданской авиации и МЧС, а также эксплуатируются в Польше.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
