СМИ: поездка на Черное море на автомобиле по трассе М4 обойдется москвичам в 800 рублей
7 декабря 2010 года
В 400 километрах от Москвы, в Липецкой области, после ремонта открылся платный участок федеральной трассы М4 «Дон». Скоростной режим на 50-километровом отрезке дороги - 110 км/ч, стоимость проезда, как уже сообщалось, обходится до 55 рублей - владельцам легковушек и до 220 рублей - водителям грузовиков. Платная дорога в Липецкой области - первая на М4, уже в 2012 году коммерческие участки здесь вырастут до 320 километров, а в 2014 году - до 766 километров, и поездка из Москвы до Сочи будет обходиться примерно в 800 рублей, пишет «Российская газета».
- Федеральная трасса «Дон» - одна из самых опасных в России
Несмотря на возможность выбора альтернативной бесплатной дороги, 80% автомобилистов предпочитают платить и ехать с ветерком: скоростной режим на коммерческой трассе в Липецкой области в обход села Хлевное-Задонск - 110 км/ч против 60 км/ч на бесплатной, проходящей через населенные пункты, отмечает газета.
Плату берут за проезд с 414-го по 464-й километр М4. За два километра до этого участка водителей предупреждают, что у них есть выбор: либо ехать по платной трассе, либо выбрать альтернативный путь. Пока плату за проезд берут наличными, но будет возможность использовать банковскую карту.
Коммерческий участок дороги оснащен элементами интеллектуальной транспортной системы. Здесь установлены детекторы движения транспорта, есть камеры, которые распознают аварии, четыре метеостанции, подсказывающие дорожникам, когда надо убирать снег или обрабатывать полосы от гололеда. В ближайшее время через каждые два километра сначала на платном участке, а потом и по всей трассе «Дон» планируют установить телефоны экстренного вызова, чтобы в случае ЧП можно было вызвать подмогу. При более серьезных ЧП планируется, что на помощь будет приходить МЧС.
На следующий год предполагается запустить в коммерческую эксплуатацию проезд мимо населенного пункта Ефремова, обход города Ельца и обход Богородицка. Всего на трассе М4 «Дон» будет 188 километров платной дороги. В 2012 году коммерческие участки здесь вырастут до 320 километров. Рядом со столицей в Московской области также появится платный участок с 48-го по 71-й километр. Всего на М4 в 2014 году будет 766 километров платных дорог.
Отметим, что для множества россиян федеральная трасса М4 - самый короткий путь к морю, но при этом далеко не быстрый: минувшим летом на автодороге образовывались многокилометровые пробки, а водители вынуждены были простаивать часами, чтобы попасть на черноморское побережье.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
