Свыше 620 тысяч тонн пескосоляной смеси заготовлено для обработки автодорог в Подмосковье
6 ноября 2018 года
Дорожные службы Московской области, задействованные в работах на региональных и муниципальных дорогах, перешли на зимнее содержание. В случае отрицательной температуры и резкого ухудшения погоды реагентами обрабатываются особо опасные участки, говорится в сообщении пресс-службы министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
|
Он добавил, что зимой на дорогах региона будут работать более 3,7 тысячи единиц спецтехники. На муниципальной улично-дорожной сети будет работать более 2,4 тысячи дорожной техники и 1,3 тысячи единиц техники на региональных дорогах.
Сейчас дорожные службы работают по фактическим погодным условиям, в случае отрицательной температуры и резкого ухудшения погодных условий реагентами обрабатываются особо опасные участки - путепроводы, эстакады, мосты, крутые повороты, съезды и подъемы. Для оперативного реагирования ведется круглосуточный мониторинг состояния подведомственной сети.
Протяжённость региональных и муниципальных автодорог составляет свыше 37,8 тысячи километров. В рамках зимнего содержания дорожной сети проводятся мероприятия по очистке от снега и обработке противогололёдными материалами проезжей части, тротуаров, пешеходных дорожек, площадок для стоянки и остановки транспортных средств, остановок общественного транспорта, а также устраняются аварийно-опасные ямы.
Ход работ по содержанию автодорог отслеживается через автоматизированную программу — систему контроля и планирования работ в области дорожной инфраструктуры (СКПДИ) и мобильное приложение, работа в которых является обязательной для всех подведомственных и дорожных организаций в Подмосковье.
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Свыше 620 тысяч тонн пескосоляной смеси заготовлено для обработки автодорог в Подмосковье», опубликованной на интернет-портале In-schelkovo.ru газеты «Время» и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
