Сибирские пилоты написали Медведеву и Путину о крушении вертолета с VIP-охотниками: пассажир прострелил лопасть
15 сентября 2011 года
Группа сибирских вертолетчиков написала письмо на имя президента России Дмитрия Медведева и премьер-министра Владимира Путина, в котором пытается оспорить выводы Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о причинах катастрофы Ми-171 в Республике Алтай.
В открытом письме летчики и бортмеханики заявили, что воздушное судно с рядом высокопоставленных чиновников-охотников на борту рухнуло не из-за ошибки пилотов, а в результате «случайного выстрела» одного из пассажиров. По словам вертолетчиков, они хотят восстановить доброе имя погибших пилотов Алексея Баяндина и Владимира Пидопригоры, пишет «Коммерсант». Авторы документа считают, что МАК и следствие «имели целью оправдать высокопоставленных чиновников» - организаторов охоты на животных, занесенных в Красную книгу.
Ранее версия о том, что вертолет мог разбиться из-за случайного выстрела, была высказана в публикациях в алтайской газете «Листок» и на одном из алтайских интернет-сайтов со ссылкой на известного алтайского общественника Акая Кыныева.
Тот, ссылаясь на одного из членов комиссии, расследовавшей инцидент, утверждал, что «вертолет стал падать после выстрела, прозвучавшего в салоне (вертолета)». Общественник утверждает, что из карабина было произведено несколько выстрелов, один из которых якобы попал в пилота.
- [#1 Суд по делу об охоте на архаров отложен]
В катастрофе вертолета Ми-171 томского филиала авиакомпании «Газпромавиа» погибли семь человек, в том числе полпред президента РФ в Госдуме Александр Косопкин. Как установило следствие, VIP-пассажиры занимались незаконной охотой на горных баранов - архаров. Согласно выводам МАК, катастрофа произошла в результате столкновения рулевого винта со склоном горы из-за недопустимо низкого маневрирования.
Привели к авиапроисшествию, по этой версии, нарушения правил безопасности и эксплуатации воздушного судна, допущенные погибшим командиром Алексеем Баяндиным. При этом место второго пилота в момент крушения занимал не Максим Колбин (он находился в салоне), а Владимир Пидопригора - командир вертолета Ми-8 горноалтайской авиабазы «Авиалесоохрана». В августе 2009 года уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (ст. 263 УК РФ) было прекращено «в связи с гибелью лиц, подлежащих привлечению к уголовной ответственности».
Вертолетчики: пассажир из мощного оружия отстрелил лопасть
В письме вертолетчиков, которые провели собственный анализ ЧП, утверждается, что причиной катастрофы стали «случайные выстрелы внутри салона вертолета из неустановленного оружия большой мощности», приведшие к «отстрелу» лопасти несущего винта. Об этом якобы свидетельствуют не отраженные в отчете МАК выходные пулевые отверстия в верхней части фюзеляжа и на капоте двигателя.
«Этим оружием вряд ли могло быть охотничье ружье», - подчеркнул один из авторов письма - бывший командир ныне расформированного новосибирского авиаотряда, заслуженный пилот СССР Игорь Цыбасов, имеющий удостоверение о прохождении курсов по расследованию авиапроисшествий.
Ранее версия о том, что вертолет мог разбиться из-за случайного выстрела, была высказана в публикациях в алтайской газете «Листок» и на одном из алтайских электронных сайтов со ссылкой на известного алтайского общественника Акая Кыныева. Тот, ссылаясь на одного из членов комиссии, расследовавшей инцидент, утверждает, что «вертолет стал падать после выстрела, прозвучавшего в салоне (вертолета)». Общественник утверждает, что из карабина было произведено несколько выстрелов, один из которых якобы попал в пилота.
Цыбасов заявил также, что «выводы о невиновности экипажа подтверждаются и другими указанными в письме фактами, которые не были приняты во внимание ни комиссией МАК, ни следствием». Он напомнил, что сама комиссия МАК признала в своем отчете, что «специальные испытания и исследования авиапроисшествия не проводились».
Авторы письма считают, что «работа комиссии носит преступный характер и проведена для того, чтобы скрыть истинную причину падения вертолета и вывести из-под обвинения высокопоставленных чиновников, участвовавших в охоте и авиационном происшествии».
Суд по делу об охоте на архаров отложен
Между тем Кош-Агачский районный суд 15 сентября перенес начало рассмотрения уголовного дела о браконьерской охоте с вертолета на 30 ноября. Обвиняемыми по делу являются выжившие в крушении трое пассажиров - бывший вице-премьер правительства Республики Алтай Анатолий Банных, гендиректор компании «Инеко» Борис Белинский и заместитель директора Института экономики и законодательства Москвы Николай Капранов.
Как сообщает агентство «Новый регион», заседание отложено по ходатайству Анатолия Банных в связи с его болезнью. Банных указал, что находится на лечении в одной из московских больниц и не сможет присутствовать на заседаниях.
Напомним, Кош-Агачский районный суд 23 мая 2011 года вынес оправдательный приговор по делу о браконьерстве. 11 августа Верховный суд республики Алтай приговор отменил, и дело было направлено на новое рассмотрение.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
- 15 сентября 2011
- Новости 2011 года
- 2011
- 15 сентября
- Сентябрь 2011
- Материалы NEWSru.com
- Загружено ботом в архив
- Загружено ботом в архив/NEWSru.com
- Архивные новости
- Алтайский край
- Происшествие
- Вертолет
- Статьи с объявленным, но не заполненным первым параметром шаблона Категории
- Опубликовано
- Ми-8
- Ми-171
- Владимир Путин в сентябре 2011 года
- Россия в сентябре 2011 года