Скончался один из выживших в авиакатастрофе в Индии
22 мая 2010 года
Один из восьми выживших в результате авиакатастрофы в Индии пассажиров позднее скончался в больнице, сообщил «Интерфаксу» в субботу директор по персоналу компании Air India Ануп Шривастав.
Таким образом, количество жертв авиакатастрофы возросло до 159 человек. Спаслись семь человек. По словам представителя авиакомпании, найдено уже 116 тел.
Премьер-министр Индии Манмохан Сингх ранее в субботу выразил соболезнования связи с гибелью людей на аэродроме Мангалора и объявил об оказании финансовой помощи в размере 200 тысяч рупий семьям погибших и50 тысяч рупий - пассажирам, пережившим трагедию, из средствНационального фонда помощи.
В руководстве авиакомпании сообщили, что найден один из бортовых самописцев сгоревшего самолета. Государственная комиссия уже приступила к расследованию причин авиакатастрофы в Индии, которая считается самой крупной за последние 10 лет.
По официальным данным, на борту самолета находились 166 человек -137 взрослых, 19 детей, 4 младенца и 6 членов экипажа. На основании показаний выживших, эксперты рассматривают версию, согласно которой причиной трагедии стала лопнувшая шина на шасси самолета.
Катастрофа произошла в 5:00 по московскому времени. При заходе на посадку самолет, по не выясненным пока причинам, выскочил за пределы взлетно-посадочной полосы, врезался в прилегающий лесной массив и загорелся.
Как подтвердили в посольстве РФ в Индии, российских граждан на борту не было. Пассажиры - преимущественно индийцы, регулярно выезжающие на заработки в ОАЭ и другие страны Персидского залива.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
