Следователи изъяли документы о полете разбившегося Ил-76
3 июля 2016 года
Следователи изъяли документы по разбившемуся в Иркутской области самолету Ил-76 МЧС, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Следственный комитет РФ. Начались допросы лиц, организовавших полет. Также следователи сообщили, что найденный на месте крушения речевой самописец Ил-76 в удовлетворительном состоянии. Ожидается, что его данные помогут прояснить причину крушения, которое унесло жизни 10 членов экипажа.
Следователи пытаются установить причины и обстоятельства авиакатастрофы. Изымается летно-техническая документация на воздушное судно, получены данные о членах экипажа, находившихся на его борту в момент крушения. Допрашиваются лица, причастные к организации перелета самолета и его заправке. Изъяты образцы топлива, которым был заправлен самолет перед вылетом, назначена судебно-химическая экспертиза с целью определения его качества.
Ранее было возбуждено уголовное дело по ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта»).
Тела найденных погибших членов экипажа будут направлены в областной центр для проведения судебно-медицинских и генетических экспертиз. В сообщении СК сказано, что на месте обнаружены тела шестерых погибших. По данным МЧС, найдено восемь тел, а также фрагменты.
МЧС России собирается выплатить семье каждого погибшего члена экипажа компенсацию в размере 1 млн руб. Также семьи получат страховые выплаты по 1,7 млн руб., сообщил министр Владимир Пучков,
Самолет Ил-76, который был занят в тушении масштабных лесныхпожаров, 1 июля в 06:30 мск. не вышел на связь. Наземная группа спасателей 3 июля обнаружила разбившийся Ил-76 южнее населенного пункта Рыбный Уян на склоне одной из сопок.
Названы имена погибших
Экипаж разбившегося Ил-76 состоял из десяти человек, его возглавлял командир воздушного судна, заслуженный летчик РФ Леонид Филин. Кроме него, в самолете находились второй пилот Алексей Лебедев, штурман Георгий Петров, бортовой инженер Виктор Кузнецов, бортовой радист Игорь Мурахин, бортовые операторы Сергей Сусов, Сергей Макаров, Марат Хадаев, авиационные техники Вадим Жданов и Андрей Машнинов.
Глава МЧС Пучков назвал летчиков суперпрофессионалами, до конца исполнившими свой долг, чтобы защитить людей и населенные пункты от огня. «Они знали юг Сибири и работали здесь… не один десяток лет, борясь со стихией; они знали и понимали все риски, связанные с природным пожарами, но до конца выполнили свой долг спасателей МЧС России», - сказал министр.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.