Сменный экипаж Arctic Sea вылетел на Мальту в район прибытия сухогруза
29 октября 2009 года
Сменный экипаж Arctic Sea вылетел на Мальту, несмотря на то, что, по словам представителя финской компании Solchart-Management AB, являющейся владельцем судна, сухогруз до сих пор не вошел в территориальные воды государства. Судно пока находится рядом с территориальными водами, сообщил «Интерфаксу» в четверг представитель управляющей компании Solchart-Arkhangelsk ltd.
Накануне сообщалось, что сухогруз Arctic Sea встал на рейд близ Мальты. В минувшую среду в Следственном комитете при прокуратуре РФ заявили, что для скорейшего решения вопроса о передаче судна мальтийской стороне российские власти сняли арест, наложенный по ходатайству следствия на судно Arctic Sea Басманным районным судом Москвы.
Как отметили в СКП, в ближайшие дни ожидается передача судна мальтийской стороне. В среду в рамках созданной межведомственной группы состоялось совещание по выработке процедуры передачи судна по результатам переговоров РФ с властями Мальты.
Мальтийские власти хотят досмотреть российский сухогруз, прежде чем дать согласие на его допуск в территориальные воды острова. Как говорится в пресс-релизе агентства по судоходству Мальты, судно будет допущено на Мальту, если его безопасность подтвердят департамент общественной безопасности, агентство по судоходству и сотрудники полиции.
В пресс-релизе также отмечается, что было достигнуто соглашение о том, что передача Arctic Sea судовладельцу произойдет за пределами территориальных вод Мальты. По данным источника в российских силовых структурах, Мальта не допустит корабль в свои территориальные воды, пока на судне находятся российские военные.
В настоящее время на Arctic Sea находятся несколько военнослужащих и четыре члена экипажа. Arctic Sea сопровождают сторожевой корабль «Ладный» и танкер «Иман» Черноморского флота. В Минобороны не сообщают, когда российские военнослужащие собираются покинуть сухогруз.
Ранее в военно-дипломатическом ведомстве предполагали, что Arctic Sea прибудет на Мальту 30-31 октября. Как отмечал источник, если судно не удастся передать Мальте, под флагом которой ходил Arctic Sea, судно придется отправить в Новороссийск.
Как уже сообщалось, следственные действия на сухогрузе завершены,вещественные доказательства собраны и отправлены в Москву.
Напомним, что странная история с захватом сухогруза Arctic Sea произошла этим летом. Судно с грузом пиломатериалов на сумму около 2 млн долларов вышло 22 июля из финского порта Якобстад (Пиетарсаари). Корабль должен был прибыть в Алжир 4 августа, однако в конце июля связь с судном неожиданно пропала, и он исчез с радаров.
После того, как российские власти объявили крупномасштабную операцию по поиску судна с участием кораблей и подлодок ЧФ, сухогруз был обнаружен недалеко от Островов Зеленого Мыса — это произошло только 18 августа. Судно было освобождено моряками российского военного корабля «Ладный». Тогда же были арестованы его предполагаемые захватчики - восемь граждан Эстонии, Латвии и России. Они были доставлены в Москву. Подозреваемые продолжают утверждать, что они экологи, которые заблудились в море во время шторма и попросили помощи у экипажа Arctic Sea.
11 членов экипажа были доставлены в Москву, а затем в Архангельск. На борту сухогруза остались четыре человека: капитан, старший механик, второй механик и боцман. СМИ выдвигали различные предположения по поводу груза, который могло перевозить это судно — от ядерных материалов до зенитно-ракетных комплексах С-300, предназначенных для Ирана. На прошлой неделе СКП РФ официально заявил, что ничего другого, кроме древесины, на сухогрузе обнаружено не было.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
