Созданный в Китае самый большой самолет-амфибия совершил первый полет
30 апреля 2017 года
Созданный в Китае самый большой современный самолет-амфибия AG600 совершил первый полет, передает Reuters со ссылкой на Xinhua. Ранее в Сети было опубликовано видео наземных испытаний самолета.
Xinhua подчеркивает, что 40-метровый четырехмоторный AG600 создан для борьбы с лесными пожарами и спасательных операций на море, а также для мониторинга в океане. Деталей по поводу первого полета не приводится. Известно лишь, что самолет вылетел из города Чжухай (провинция Гуандун), где до этого прошел наземные тесты.
Во время испытаний проверялись тормозная система самолета, способность держать прямую, корректировка траектории движения. Кроме того, самолет совершил разворот на 180 градусов на ВПП. Сообщается, что системы функционируют должным образом.
Reuters вместе с тем напоминает о попытках Китая оказать давление на соседние страны с намерением утвердить свой контроль над акваторией Южно-Китайского моря, через которое проходит множество торговых путей. Эти попытки наталкиваются на противодействие США.
При этом Китай находится в процессе масштабной технической модернизации армии, венцом которой должно стать введение в строй первого созданного в Китае авианосца. 26 апреля корабль спустили на воду.
Как передает РИА "Новости", AG600 способен набирать на борт 12 тонн воды за 20 секунд. Максимальный взлетный вес самолета составляет 53,5 тонны, а максимальная дальность полета - 4,5 тысячи километров. Также самолет может использоваться для мониторинга морской среды, разведки месторождений полезных ископаемых и для пассажирских и грузовых перевозок.
Российское МЧС использует для тушения пожаров отечественный самолет-амфибию Бе-200. Его длина - 32 метра, размах крыла - 32,7 метра.
Впрочем, современным разработкам далеко до самого большого самолета-амфибии в истории авиации. Деревянный Hughes H-4 Hercules весил 136 тонн, его длина превышала 66 метров, а размах крыльев приближался к 100 метрам. Единственный полет самолет совершил 2 ноября 1947 года. За штурвалом был сам создатель - миллионер Говард Хьюз. О его судьбе снят фильм "Авиатор" с Леонардо Ди Каприо в главной роли.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
