Специалисты Edo Competition создали самый мощный Porsche Panamera: разгоняется до 340 километров в час
21 января 2011 года
Известная немецкая фирма Edo Competition, специализирующаяся на доработке автомобилей премиум-марок, представила последний тюнинг-кит, предназначенный для большого роскошного хэтчбека Porsche Panamera. Пакет доработок включает в себя обширный перечень аксессуаров, улучшающих внешний вид и интерьер автомобиля. Благодаря ему "заряженная" Panamera обрела форсированный 740-сильный мотор и стала самым мощным автомобилем этой модели, пишет издание Worldcarfans.
Пакет для Panamera, получивший название Moby Dick, повышает мощность твин-турбо V8 на 50%, со стоковых 493 л.с. до 750 "лошадей". Благодаря новым настройкам динамика авто от 0 до 100 км/ч снизилась с 4,2 секунды до менее чем четырех секунд, а максимальная скорость в зависимости от шин может достигать 340 километров в час. Специалисты Edo Competition предлагают также установку аэродинамического комплекта Mansory, перенастроенную систему выхлопа с четырьмя трубами из нержавеющей стали, более жесткую спортивную подвеску и 22-дюймовые литые диски.
Интерьер машины по заказу клиента улучшается дорогостоящей кожей, ценными породами дерева, полированной сталью и карбоном. О стоимости комплекта не сообщается.
Напомним, что в прошлом году с моделью Porsche Panamera произошла неприятность: по всему было отозвано более 3 тыс. машин для устранения дефекта в ремнях безопасности. Суть дефекта, как сообщалось, заключалась в том, что при "крайних позициях кресла" (то есть при наиболее близком расположении к торпедо, а также на максимальной удаленности) ремни могли отстегнуться.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.