Списанная подлодка затонула при буксировке в Тихом океане
8 января 2004 года
Списанная дизельная подводная лодка Тихоокеанского флота Б-101 (по классификации НАТО - «Фокстрот») затонула при буксировке в районе бухты Улис близ Владивостока. Начальник Главного штаба ВМФ России адмирал Виктор Кравченко сообщил, что «подлодка затонула накануне вечером при буксировке с «кладбища кораблей» к месту утилизации в бухте Улис.
Как сообщили ИТАР-ТАСС в Минобороны РФ, с момента вывода подлодки из боевого состава Тихоокеанского флота в 1996 году и продажи коммерческой структуре субмарина лежала близ берега на грунте. При попытке буксировки она тут же ушла на дно.
По словам Виктора Кравченко, инцидент произошел в среду днем. «Ни ВМФ, ни Минобороны к нему никакого отношения не имеют, поскольку буксировкой субмарины занималась купившая ее коммерческая структура, отметил адмирал. - В результате инцидента пострадавших нет - на субмарине людей не было. Она транспортировалась двумя буксирами».
Подводные лодки проекта 641 - наиболее крупные океанские дизельные субмарины. Строились в СССР в период с 1958 по 1971 год. Всего было спущено на воду 58 кораблей. Лодки этого проекта в течение длительного времени несли боевую службу на флотах СССР в различных районах мирового океана. В 80-90-е годы они, в основном, были выведены из состава ВМФ.
Водоизмещение подлодки - 2400 тонн. Предельная глубина погружения - 300 метров. Запас топлива обеспечивал дальность плавания до 20.000 миль и автономность до 90 суток. На вооружении было 10 торпедных аппаратов, запас торпед - 22.
30 августа 2003 года при буксировке к месту утилизации в штормовых условиях в Баренцевом море затонула выведенная из боевого состава Северного флота атомная подводная лодка К-159. В результате той трагедии погибли 9 человек.
В этом происшествии виноват «человеческий фактор», считает председатель петербургского клуба моряков-подводников
В происшествии с подводной лодкой, затонувшей при буксировке в дальневосточной бухте Улис, виноват «человеческий фактор». Такое мнение высказал в эфире радиостанции «Эхо Москвы» председатель петербургского клуба моряков-подводников Игорь Курдин.
«Те люди, которые проводили эту буксировку, обязаны были предусмотреть все необходимые меры с учетом того печального опыта, который мы уже накопили в достаточном количестве, - заметил Курдин. - Значит, все-таки разгильдяйство и «авось» продолжают оставаться».
Он отметил, что в настоящее время разрабатывается проект подъема затонувшей подлодки К-159. Курдин не видит смысла в подъеме лодки. «Эта лодка, как и многие другие, вполне может находиться на дне океана, ее можно специальными устройствами закрыть, и она не будет представлять никакой угрозы ни сэкологической точки зрения, ни для мореплавания, ни для рыболовства», - сказал Курдин.
При этом, добавил он, те огромные средства, которые будут затрачены на подъем подводной лодки, могли бы пойти на содержание действующего подводного флота и обучение личного состава.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
