Среди крупнейших поставщиков РЖД обнаружили партнера друзей Путина
2 октября 2017 года
На третьем месте в списке крупнейших поставщиков РЖД в 2017 году оказался петербургский бизнесмен Владимир Васильев, пишет газета «Ведомости». Васильева издание называет «автогонщиком и партнером друзей Путина», а также «давним знакомым» экс-руководителя РЖД Владимира Якунина. Сумма контрактов структуры бизнесмена с РЖД составляет 19 миллиардов рублей.
Васильев связан с совладельцами банка «Россия» Николаем Шамаловым и Юрием Ковальчуком. Вместе с Шамаловым, сын которого Кирилл, как предполагалось ранее, женат на одной из дочерей Владимира Путина, он более 10 лет назад стал соучредителем Приозерско-Мельниковского общества охоты и рыбной ловли, а совместно с Ковальчуком Васильев владеет ООО «Игора драйв» (занимается проектом гоночной трассы возле курорта «Игора»).
Свои контракты удачливый бизнесмен получил «благодаря компаниям бывшего замминистра строительства и ЖКХ Юрия Рейльяна», которые «поделились с Васильевым крупными подрядами на строительство железнодорожных объектов», отмечает издание. Эта сделка сделала Васильева одним из главных поставщиков РЖД.
На вопрос, почему он передал четверть портфеля компании Васильеву, Рейльян ответил журналистам, что не решал, кому именно передавать заказ. По словам представителей РЖД, структуры Васильева выиграли открытый конкурс на переуступку прав. Правда, найти информацию об этом конкурсе «Ведомости» не смогли.
Первое место традиционно занимает поставщик тепловозов и электровозов «Трансмашхолдинг» Андрея Бокарева и Искандера Махмудова. В этом году он получил контракты на 29 миллиардов рублей.
За структурами Васильева следует «Группа компаний 1520», принадлежащая Алексею Крапивину и его партнерам, она имеет контрактов на 22 миллиарда рублей. Его отец Андрей Крапивин до своей смерти в 2015 году работал советником бывшего президента РЖД Владимира Якунина. Структуры, раньше принадлежавшие Крапивину-старшему и его партнерам, давно были в числе крупнейших поставщиков госмонополии.
Компании Рейльяна при этом оказались четвертыми в списке поставщиков, заключив контракты на 18 миллиардов рублей.
Однако не всем крупным подрядчикам РЖД удалось сохранить этот статус. Проблемы, например, возникли у Виталия Бриля, владельца компании «Стройпутьинвест» и бывшего партнера по бизнесу помощника президента России, бывшего министра транспорта Игоря Левитина. Весной прошлого года его компания впервые за несколько лет получила от РЖД крупный контракт на 6,5 миллиарда рублей на Восточном полигоне. Подрядом с ним поделился «Трансюжстрой».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
