Станция метро «Воробьевы горы» откроется через месяц
25 сентября 2002 года
Станция московского метрополитена «Воробьевы горы» откроется через месяц.
«Вообще эту станцию планируется открыть в конце декабря, но я перед строителями поставил задачу приблизить сроки и думаю, что они смогут это сделать. Одним словом, в ближайший месяц мы будем иметь возможность пользоваться этой станцией», - сказал мэр Москвы Юрий Лужков во вторник в эфире программы «Лицом к городу».
Кроме того, мэр сообщил, что рассматривается возможность строительства в районе станции метро «Воробьевы горы» горнолыжной круглогодичной трассы.
«После реконструкции Лужнецкого метромоста освободились две мощные опоры, которые есть смысл использовать под горнолыжную трассу, которая пройдет мимо станции метро «Воробьевы горы» к «Лужникам», - пояснил Лужков.
«Таким образом, станция метро «Воробьевы горы» будет работать в том числе и на вход на горнолыжный круглогодичный спуск», - продолжил мэр.
Лужков сообщил, что это предложение архитекторов и спортсменов будет рассмотрено на заседании общественного градостроительного совета, сообщает «Интерфакс».
Открытие станции метро «Парк Победы» откладывается
Открытие станции Московского метрополитена «Парк Победы» в мае 2003 года не состоится. Об этом, как передает РИА «Новости», заявил во вторник на заседании комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству и коммунальной реформе начальник столичной «подземки» Дмитрий Гаев.
В городском бюджете на 2003 год не запланированы необходимые 2,5 миллиарда рублей, объяснил он. Поэтому 1 октября 2002 года будет прекращено строительство станции. Откроется она, вероятно, к началу 2004 года. По той же причине не будет запущена в следующем году Бутовская линия метро.
На заседании комиссии было отмечено, что для покупки новых городских транспортных средств необходимо дополнительно 2 миллиарда рублей, а в бюджете запланирован лишь 1 миллиарда рублей.
В столице сейчас 7,5 тыс. единиц городского транспорта, многие троллейбусы, автобусы и трамваи изношены. При этом финансирование городского транспорта по сравнению с прошлым годом снизилось на 25%.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
