Статистика: каждое третье ДТП в России происходит из-за плохих дорог
16 апреля 2010 года
Количество ДТП на российских за первые три месяца 2010 года уменьшилось на 6% (более 33 тыс. аварий) в сравнении с аналогичным показателем прошлого года. Такие данные содержатся в свежем отчете Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России. В тоже время, на 20% выросло количество инцидентов, причиной которых стало «неудовлетворительное состояние улиц и дорог». Из-за ям на дорогах в аварии попали более 10 тыс. машин, что составляет треть от общего количества ДТП.
В январе-марте на территории РФ произошло более 33 тыс. аварий, количество погибших в ДТП сократилось почти на 20% и не превысило четырех тыс. человек. Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин полагает, что число аварий снизилось по нескольким причинам. «Сегодня при незначительных ДТП водители могут оформить все без вызова сотрудников ГИБДД. Количество машин на дорогах из-за кризиса сократилось, - перечисляет «Новым Известиям»(недоступная ссылка) Травин. - Кроме того, россияне стали в основном выбирать импортные машины, безопасность которых выше, чем отечественных».
Заслуженный адвокат России Леонид Ольшанский уверен, что ГИБДД как служба, обеспечивающая безопасность движения, обязана следить за каждой ямой на дороге. В Госавтоинспекции с этим не согласны. «Мы как орган надзора можем указывать на проблемы и следить за исполнением наших предписаний, - говорит замначальника ДОБДД МВД России Виктор Нилов. - Влиять на качество работы дорожных служб должны исполнительные власти».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
