Столичный Волоколамский тоннель обледенел после подтопления, произошли три ДТП
19 ноября 2013 года
В ночь на вторник произошло подтопление Волоколамского тоннеля в Москве. Вода вышла на проезжую часть в районе станции метро «Сокол», сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе управления ГИБДД столицы. В связи с минусовой температурой попавшая на дорогу вода сразу замерзла, что привело к образованию наледи.
Сотрудники ДПС были вынуждены ограничить движение автотранспорта по тоннелю и вызвали на место происшествия коммунальные службы города для очистки проезжей части ото льда.
«Инцидент привел к образованию заторов, мы просим водителей бытьтерпеливыми и осторожными на дороге и с пониманием отнестись к временнымограничениям, введенным в целях безопасности. В ближайшее время движениебудет восстановлено в полном объеме», - отметили в ГИБДД города.
Спустя некоторое время движение постепенно начало восстанавливаться, отмечают в столичной дорожной полиции. Однако по состоянию на 08:30 по московскому времени, движение по тоннелю в сторону области было затруднено. Скорость потока, согласно данным сервиса «Яндекс.Пробки», не превышала 7 км/ч.
По предварительной версии, причиной подтопления тоннеля стал подъем грунтовых вод. «Волоколамский тоннель - новый строительный объект, который еще не передан на баланс городским структурам, в частности, ГБУ «Гормост», - пояснили «Интерфаксу» в правоохранительных органах столицы. - Выход грунтовых вод, возможно, связан со строительныминедоделками».
Кстати, ЧП стало причиной нескольких автоаварий. «Водители, попадая на лед, теряли управление и врезались в стенку тоннеля», - рассказал собеседник агентства. По его словам, полиция зафиксировала три мелких ДТП. По предварительным данным, никто не пострадал.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
