Строителям платной трассы через Химкинский лес выделили из бюджета еще около 5 млрд рублей
6 октября 2015 года
Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал распоряжение о целесообразности выделения "Автодору" 4,798 млрд рублей для "компенсации расходов концессионера" на строительстве участка платной трассы М11 Москва - Санкт-Петербург, сообщают "Ведомости".
Речь идет о Северо-Западной концессионной компании (СЗКК; консорциум "Мостотреста" и Vinci), компенсация ей выделяется за задержку строительства первого участка трассы. Вопрос, решением которого занимался вице-премьер Аркадий Дворкович, возник из-за проблем с передачей отдельных участков под строительство по причине несовершенства земельного законодательства, проблем в переустройстве инженерных коммуникаций, говорили ранее представители "Автодора" и "Мостотреста". Генподрядчик понес убытки. Одна из причин - конфликт вокруг Химкинского леса, отмечал ранее консультант "Автодора" в беседе с газетой.
Стартовый участок трассы М11 от 15-го до 58-го км проходит от МКАД по Химкинскому и Солнечногорскому районам Московской области, движение по нему открыто еще в декабре 2014 года. Трасса должна быть платной для автомобилистов, но уже восемь месяцев работает в бесплатном режиме.
Стоимость строительства стартового участка - 59,6 млрд рублей, в том числе 23 млрд - госфинансирование, остальное - деньги концессионеров, проектные облигации и заем от "Сбербанка" и ВЭБа. Теперь затраты государства выросли еще на 4,797 млрд рублей. Первоначально компания просила заплатить ей 6,8 млрд рублей, рассказывали федеральный чиновник и человек, близкий к Минтрансу.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
