Суперсовременный бомбардировщик Су-34 успешно выполнил первый испытательный полет
12 октября 2006 года
Суперсовременный многофункциональный боевой самолет [#1 Су-34], построенный на Новосибирском авиационном производственном объединении (НАПО) имени Чкалова, в четверг успешно завершил первый испытательный полет.
Как сообщил ИТАР-ТАСС представитель авиаобъединения, «программа первого испытательного полета, которая была рассчитана на два часа, полностью выполнена». Нештатных ситуаций в ходе полета не возникало. Фронтовым бомбардировщиком управлял Заслуженный летчик-испытатель России подполковник Евгений Рудакс.
Это - второй серийный самолет Су-34, созданный на новосибирском предприятии. «Первая серийная машина в соответствии с графиком построена и представлена на летную испытательную станцию в июле этого года», - сказал гендиректор НАПО Федор Жданов. По заказу Минобороны РФ новосибирское предприятие должно построить до 2010 года 24 таких самолета. Стоимость одного Су-34 составляет 1 млрд рублей.
Бомбардировщиками Су-34 буду перевооружаться авиаполки, оснащенные сейчас фронтовыми бомбардировщиками Су-24, сообщил ранее главком ВВС РФ генерал армии Владимир Михайлов. Су-24 находятся в боевом составе как ВВС, так и ВМФ России, напомнил он. «Заявки на новые самолеты от авиаполков ВМФ уже поступили», - отметил он.
Характеризуя боевые возможности запущенного в серийное производство самолета, генерал Михайлов сообщил, что Су-34 начинен абсолютно новой авионикой, и его «не надо в течение ближайших 10 лет модернизировать». «Хотя Су-34 - это мощный бомбардировщик, он исключительно маневренен, с легкостью выполняет все фигуры высшего пилотажа, имеет высокую скорость, прекрасные взлетно-посадочные характеристики, мощное вооружение, а его радиоэлектронное оборудование и авионика делают возможным использование самолетом как ныне существующих, так и находящихся в разработке вооружений», - пояснил главком ВВС РФ.
Летно-технические характеристики Су-34
Двигатели - АЛ-31Ф взлетная тяга, кгс максимальная бесфорсажная - нет данных на форсаже - 2х14 000
Габариты
- размах крыла - 14,7 м
длина - 22 м высота - 5,93 м
Масса (в тоннах): пустого - нет данных взлетная нормальная - 39 000 взлетная максимальная - 44 360
Максимальная боевая нагрузка - 8000 кг
Вооружение оборонительное - 30-мм пушка ГШ-301 наступательное - на 12 точках подвески: УР (до 6 Р-27, Р-73 или до 8 РВВ-АЕ), НАР или бомбы, контейнерные системы
Скорость: максимальная у земли - 1 400 км/ч максимальная на высоте - 1 900 км/ч
Практический потолок - 17000 метров
Дальность полета: перегоночная дальность - 4 500 км
Максимальная эксплуатационная перегрузка - 7g
Экипаж - 2 человека.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
