С «Авроры» сняли четверых нарушителей, незаконно проникших на борт легендарного крейсера ради красивых фотографий
22 сентября 2014 года
Четверо молодых людей, тайно проникнувших на борт крейсера «Аврора», были задержаны в Кронштадте. Об этом понедельник, 22 сентября, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу УМВД по Северо-Западному округу.
«Молодые люди были сняты с борта и доставлены в дежурную часть Санкт-Петербургского линейного отдела МВД России на водном транспорте для установления личности. Доставленными оказались жители Санкт-Петербурга в возрасте 20-25 лет», - говорится в сообщении правоохранительных органов.
После этого им также пришлось пообщаться с сотрудниками Федеральной службы охраны (ФСО).
Некоторые участники акции, оказавшиеся руферами, то есть любителями забираться на крыши и другие высотные объекты, описали свой опыт покорения «Авроры» в соцсетях, при этом, правда, некоторые детали в их рассказах не совпадают.
Так, Никита Агапов описывает(недоступная ссылка) это следующим образом: «Ночью на лодке мы доплыли до Авроры, залезли туда, с большим трудом спрятались на одной из самых высоких точек крейсера и пришло самое мучительно время - время ожидания».
«Я конечно предусмотрел, что будет холодно, взяв с собой теплую одежду и плед, но ночь была просто адской. Учитывая что не спал я очень давно, даже имея в запасе 6 часов - я не смог проспать больше часа на таком холоде. Нетерпимость к холоду брала свое. Но как бы там ни было - мы справились, просидели до утра, и как только заиграл «Гимн Авроры» мы позволили себе встать и сделать несколько фото. А потом ещё и ещё.. И ещё..», - описывает случившееся руфер.
«И вот, звучит команда, и наше судно направилось в сторону первого моста, Троицкого. Это просто неописуемая радость, когда ты плывешь в створ разведенного моста, находясь чуть ли не на 20 метров выше самого моста - это очень круто! Пройдя все мосты, и находясь в шоке от шквала сообщений мы приняли решение спуститься на палубу, обхитрив весь экипаж - мы вышли прямо к Капитану, пообщавшись с нами он направился работать дальше, а мы на чаек к сотрудникам ФСО» (Орфография и пунктуация оригинала сохранены. - Прим. NEWSru.com)», - заключил Агапов.
В изложении другого участника событий все выглядит несколько иначе. Во-первых, как следует из этого рассказа, нарушителей поймали еще при первой попытке проникнуть на крейсер, однако впоследствии им удалось сбежать и спрятаться.
Во-вторых, как выяснилось, ребята собирались сделать все тихо, без привлечения СМИ и правоохранительных органов, однако выходка двух участников вылазки, включая Агапова, поставила на этих планах крест: они вылезли на трубу крейсера, при этом один из них был одет в костюм кролика.
«Утром начинается церемония. Звучат песни и Аврора приступает к отчаливанию. Мы начинаем проходить через мосты. Ди Ма зачем-то встает и при этом одевает костюм кролика. Его и Никиту начинают все фоткать, в результате они палятся», - пишет участник акции.
«Градус палева Ди Мы в костюме кролика и Никиты достигает пика. Их фото, которое сделали с мостов и крыш СМИ, а так же фото с инстаграмма Никиты утекают в СМИ и пресса звонит в пресс-службу Западного Военного округа с вопросом: «а что это у вас делают кролики на трубе?» - добавляет он.
В результате матросы и сотрудники правоохранительных органов задержали всех нарушителей.
Автор резюмирует: «Залезть на корабль просто, дело вообще плевое. Любой школьник залезет. Заныкаться тоже просто - холодно только и мокро) Кролики к Авроре отношения не имеют. Разве что к запалу на ней) Пиар и интервью СМИ - это плохо. Для меня это было неожиданностью, ровно как и костюм кролика на трубе - такого разговора не было и все это было спонтанной акцией ребят, о которой я не знал и о которой сожалею. Если бы знал, что будет костюм кролика - транспорт бы не предоставил. Если бы знал, что будут раздавать интервью СМИ - с собой бы не позвал"(Орфография и пунктуация также сохранены. - Прим. NEWSru.com).
Напомним, 21 сентября крейсер «Аврора» отправился на доковый ремонт, покинув свою стоянку у Петровской набережной впервые за 27 лет.
Одиннадцать вспомогательных судов отбуксировали легендарный крейсер от стоянки в Санкт-Петербурге до Кронштадтского морского завода Минобороны РФ, где и будет проходить ремонт.
Последний ремонт «Авроры» проводился в 1980-х годах на судостроительном заводе имени Жданова (в настоящее время - «Северная верфь»). Пока судна не будет на месте, власти города реконструируют Петроградскую набережную и проведут осмотр коммуникаций, к которым подключен крейсер.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
