С 1 марта «Аэрофлот» запрещает курить на всех рейсах
22 февраля 2002 года
Курящим пассажирам «Аэрофлота» с 1 марта вместо сигарет будут разносить никотиносодержащие препараты - жвачку и специальный пластырь. Об этом рассказал заместитель генерального директора компании Лев Кошляков.
Это будет делаться в связи с запретом на курение во время полетов, что соответствует общемировым стандартам. Он напомнил, что запрет на курение во время рейсов введен после многочисленных опросов. Около 70% некурящих и почти 40% курящих высказались за отмену курения в самолетах. Эксперты считают, что курение на большой высоте может вызвать гипоксию и другие серьезные нарушения здоровья, передает «Эхо Москвы».
Предыдущее ограничение для курильщиков было введено с 1 июля 2001 года: тогда нельзя было курить на рейсах продолжительностью до четырех часов.
С 1 июля 2001 года курить стало нельзя на регулярных рейсах «Аэрофлота» в Варну, Бургас, Любляну, Амстердам, Дюссельдорф, Брюссель, Прагу, Лондон, Афины, Салоники, Симферополь, Ларнаку, Париж, Рим, Ниццу, Венецию, Милан, Карловы Вары, Анталию и на чартерных - в Сплит, Клагенфурт, Дубровник, Пулу.
Программу по отмене курения на борту самолетов «Аэрофлота» было намечено осуществить в два этапа. Первый этап начался 15 ноября прошлого года и затронул 93 рейса, а второй этап ранее был намечен на 31 марта 2002 года, когда предполагалось, что нельзя будет курить уже на всех рейсах.
Однако «Аэрофлот», видимо, решил ускорить этот процесс в связи с принятием федерального закона «Об ограничении курения табака». Теперь, как говорят в компании, появился «правовой инструмент» воздействия на лиц, «не желающих считаться с интересами людей, которые находятся рядом».
Пассажиры будут проинформированы о запрете на курение уже на стадии бронирования билета.
В этом году на борту самолета «Аэрофлота» уже случился инцидент, когда компания была вынуждена передать в руки правосудия нарушителей запрета на курение.
11 января на борту самолета Ил-96-300, следовавшего рейсом Бангкок - Москва (SU552) четверо пассажиров - граждан России в состоянии сильного алкогольного опьянения курили в неположенном месте, нарушали нормы поведения на борту воздушного судна и оскорбляли своими действиями окружающих их пассажиров, не реагируя на замечания бортпроводников и командира экипажа. Более того, один из нарушителей сломал дверь туалетной комнаты.
На борту судна сложилась ситуация, когда командир воздушного судна был поставлен перед выбором: продолжить полет до Москвы или совершить вынужденную посадку в одном из промежуточных иностранных аэропортов для передачи правонарушителей местным властям. В этом случае всем четырем «разбушевавшимся» пассажирам неминуемо грозили бы значительные сроки заключения и денежные штрафы.
Командир принял решение, используя возможности экипажа, нормализовать обстановку и лететь по маршруту, предупредив о нарушителях наземные службы аэропорта «Шереметьево». Полет был завершен в Москве, самолет встречен сотрудниками ЛУВД сразу по прилету, хулиганы переданы в руки правоохранительных органов. Им грозит наказание согласно Уголовному кодексу РФ.
Раньше «Аэрофлот» вовсе не был яростным борцом за отмену курения в самолетах. Когда американские власти попытались запретить курить на борту всех самолетов, летающих в США, «Аэрофлот» выступил за права курящих пассажиров и в итоге отстоял их. Правда, уже тогда гендиректор авиакомпании Валерий Окулов пообещал, что постепенно ограничения курения будут становиться все жестче и в конце концов его вообще запретят.
Возможность курить на борту была неоспоримым преимуществом «Аэрофлота» по сравнению с западными авиакомпаниями, где курение запрещено уже давно, а штраф за нарушение может составлять до 5 тысяч фунтов стерлингов, как в British Airways.
Теперь же «Аэрофлот» добровольно отказался от одного из главных своих преимуществ. Однако, по мнению руководства компании, это не только не снизит объем пассажиропотока, но и наоборот - увеличит его, поскольку создает удобство пассажирам, особенно тем, кто летит на отдых с детьми.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
