Тайфун «Билис» добрался до Китая
24 августа 2000 года
Самый сильный восточно-азиатский тайфун последнего десятилетия "Билис" добрался до материкового Китая и утерял свой устрашающий статус "супер-тайфуна".
Сил "Билиса" хватило на то, чтобы лишить жизни 11 тайцев. Когда центральная часть тайфуна, достигавшая у "Билиса" 35 км в поперечнике, прошлась над островом, 101 человек получили травмы разной степени тяжести, 10 человек до сих пор считаются пропавшими без вести. Около половины погибших получили смертельные увечья от летавших в воздухе обломков. Скорость ветра достигала 320 км/ч. По свидетельству очевидцев, от ветра дрожали и раскачивались каменные здания.
Бесчинства "Билиса" вызвали к жизни еще одно стихийное бедствие √ оползни, которые унесли жизни шести человек. В полдень восточную часть острова потрясли подземные толчки силой до 5,7 балла по шкале Рихтера. Около миллиона жилищ остались без электричества. Taiwan Power Co, государственная энергокомпания, сообщает, что в ближайшие дни не сможет восстановить энергоснабжение в полной мере. Ущерб, нанесенный экономике Тайваня, оценивается в 2,8 млрд. долларов.
Президент Тайваня Чэнь Шуйбянь прервал визит на американский континент, чтобы возглавить спасательные и восстановительные операции.
Когда бушующий "Билис" добрался до Китая, население прибрежных районов, как могло, подготовилось к агрессии стихии. Работа всех видов транспорта была приостановлена, жители некоторых селений эвакуированы, суда укрыты в гаванях. Несмотря на то что потерявший океаническую подпитку "Билис" быстро теряет мощь, китайские власти считают, что прибрежным провинциям будет нанесен серьезный ущерб.
При приближении тайфуна скорость ветра на побережье континентального Китая возросла до 190 км/ч. Ураган повредил 845 жилищ, около 80 рыбацкий шхун и лодок.
По мере продвижения в глубь континента скорость ветра упала до 120 км/ч. Однако "Билис" несет с собою тропические ливни. Уже сейчас в зоне тайфуна выпало 25 сантиметров осадков, что повлекло за собой большое количество оползней. Из-за них прервано железнодорожное сообщение между несколькими городами. По предварительным оценкам, ущерб, причиненный тайфуном, оценивается как минимум в 72 млн. долларов.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
