Тверские вагоностроители, вопреки обещаниям Путина, остались без работы до конца января
18 декабря 2009 года
Руководители и все рабочие Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ) ушли в неоплачиваемый отпуск до конца января следующего года, передает ['http://www.svobodanews.ru/content/article/1907516.html радио «Свобода»].По словам рабочих, их вынудили написать заявления о предоставлении отпуска без сохранения содержания на 2,5 месяца - под угрозой сокращения.
ТВЗ - крупнейшее предприятие Тверского региона, в лучшие времена на нем трудились до пяти тысяч тысяч человек. Когда предприятие работало на полную мощность, оно выпускало полторы тысячи вагонов в год. Средняя заработная плата здесь составляла 30 тысяч рублей.
Это практически единственный поставщик вагонов для железнодорожной отрасли России. До 90-х годов купейные вагоны и СВ приобретали в ГДР. После отказа от восточногерманской продукции выпуском купейных и СВ занялся ТВЗ. Он же - единственный производитель плацкартных вагонов. Как и АО «Вагонмаш» (Санкт-Петербург), выпускает и сидячие вагоны. При этом сидячие вагоны именно выпуска ТВЗ потерпели крушение в ноябре в составе скоростного поезда «Невский экспресс».Вагоны габарита R.I.C., применяемые для поездок в Европу, приобретали тоже в Германии, но в уходящем году было решено с помощью германского концерна Siemens наладить их производство на ТВЗ.
ТВЗ входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», а этот концерн, в свою очередь, контролируется «Российскими железными дорогами». Под предлогом экономического кризиса ОАО «РЖД» значительно сократило на этот год заказ для ТВЗ: если в 2008 году было закуплено 1042 вагона на 21,8 млрд руб., то на 2009 год заказали лишь 549 вагонов на сумму 14 млрд руб. Впоследствии заказ был увеличен до 641 вагона.
По признанию Федеральной пассажирской дирекции РЖД, это лишь половина необходимого. Для восполнения парка ежегодно требуется приобретать 1100—1200 вагонов.
В первом полугодии завод выпустил 381 вагон на сумму 9,9 млрд руб., сообщала отраслевая газета «Гудок».
В апреле 2009 года вместе с президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным завод посетил премьер-министр Владимир Путин. Он (в изложении газеты «Гудок») заявил:
«Всего предприятие просило около 7 млрд руб. для поддержания стабильной работы. Свыше 3 млрд руб. предоставляется заводу по программе разработки вагонов габарита R.I.C. и производства спецсостава, субсидирование процентных ставок и 3 млрд руб. напрямую — это практически всё, что просили собственники и руководство предприятия. Так что ваша работа в этом году будет полностью обеспечена». Завод также готовит выпуск и двухэтажных вагонов. Финансовые вливания несколько стабилизировали ситуацию, отмечает радио «Свобода». Но 17 декабря завод все же приостановил работу.
Координатор независимых рабочих профсоюзов Тверского района Дмитрий Кожнев считает, что оплата простоя на вагонзаводе будет проходить с нарушениями:
«В данной ситуации четко видна позиция «Трансмашхолдинга». По трудовому законодательству, оплата простоя по вине работодателя — две трети средней зарплаты, а оплата просто по обстоятельствам, не зависящим от работодателя, — две трети тарифа. Так вот, «Трансмашхолдинг» везде хочет представить дело так, что трудности, повлекшие простой, не связаны с виной работодателя и являются чем-то форс-мажорным. Но в соответствии с Гражданским кодексом, обстоятельства, исключающие вину, являются обстоятельствами чрезвычайными. И в данном случае то, что продукция предприятия не сбывается в запланированном объёме, не является каким-то экстренным и чрезвычайным происшествием: это не пожар, не землетрясение и так далее, это — коммерческий риск», - изложило его позицию радио «Свобода».
21 декабря в режим простоя уйдет ещё одно предприятие — завод Центросвармаш. Николай Андрианов, рабочий Центросвармаша, уже испытал на себе, что такое простой: «Я отправлен в простой с 1 сентября 2009 года. За это время получал 3300 рублей в месяц. Последний раз — 3100 рублей. На такие деньги жить невозможно».
По заявлению руководства заводов, вынужденные каникулы продлятся на предприятиях до конца января. Однако рабочие опасаются, что они не вернутся в нормальный режим работы значительно дольше.
В 2010 году, сообщает РИА «Новости», заказ для ТВЗ останется «как минимум на уровне 2009 года в стоимостном выражении». Об этом заявил премьер-министр Владимир Путин, общаясь с гражданами. Может быть, заказ и возрастет, предположил премьер-министр.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
