Тимченко распродает строительные активы — невыгодный сегодня бизнес, поясняют источники
29 июля 2015 года
Миллиардер Геннадий Тимченко продал блокпакеты двух строительных активов - СК «Мост» и АРКС. На рынке объясняют это тем, что инфраструктурный бизнес в России сегодня не сулит больших доходов. Уточняется, что блокпакет (25% плюс 1 акция) в строительной компании «Мост» продан бизнесмену Руслану Байсарову, сообщают РБК и «Ведомости» со ссылкой на свои источники. Цена и условия сделки не раскрываются.
Доля в СК «Мост» была частью строительного холдинга, который Тимченко начал собирать с 2008 года, когда приобрел «Стройтрансгаз». Совладельцем СК «Мост» бизнесмен стал в 2012 году. Но теперь STG Holding Тимченко занялся реструктуризацией строительных активов, объяснял человек, близкий к акционерам холдинга: в первую очередь путем выхода из компаний, где у холдинга не было контрольного пакета. Условия, предложенные Байсаровым, устроили продавца, рассказал собеседник «Ведомостей».
По оценкам аналитиков, стоимость сделки могла составить от 7 млрд до 10 млрд рублей с учетом обязательств по обеспечению заказами. Сделка может быть интересная в первую очередь с учетом привлечения СК «Мост» к строительству железнодорожной ветки Элегест - Кызыл - Курагино с совокупным объемом инвестиций более 200 млрд рублей, отметили собеседники РБК. Этим проектом занимается Тувинская энергетическая промышленная корпорация (ТЭПК) Байсарова.
Также, по данным прессы, на днях была завершена сделка по продаже 25% строительного подрядчика АРКС, принадлежавших Volga Group Тимченко. Долю Тимченко выкупили «основные владельцы компании», утверждает источник РБК. Другие детали не уточняются.
Тимченко стал совладельцем АРКС в декабре 2011 года. Сумма сделки не раскрывалась, но, по оценке экспертов, блокпакет строительной компании мог стоить 200 млн долларов. Сейчас 100% АРКС принадлежит сингапурской ARKS Group (данные ЕГРЮЛ).
В 2012 году в интервью Forbes Тимченко говорил, что собирается создать одну из крупнейших в России строительных групп из всех своих профильных активов на базе «Стройтрансгаза». Предполагалось, что в нее войдут АРКС и «Мост», в которых у бизнесмена были опционы на увеличение доли. Но сегодня интерес Тимченко к инфраструктурному бизнесу сильно упал - бизнес тяжелый, а доходность оставляет желать лучшего, рассказывал РБК один из его знакомых. Бизнесмена сейчас больше интересуют проекты, далекие от инфраструктуры, вроде культурного обмена между Россией и Францией, говорил собеседник издания. По его мнению, Тимченко был бы не против выйти и из других строительных активов, но на рынке нет покупателя.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
