Трагедия в Татарстане: рейсовый автобус утонул в Каме
18 сентября 2000 года
10 человек погибли в результате аварии в Татарстане. Рейсовый автобус, пробив заграждение на набережной Камы, упал в воду и в считанные минуты погрузился на 8-метровую глубину, передает корреспондент НТВ. Спаслись всего 2 человека: водитель и женщина, находившаяся на заднем сиденье. Чтобы поднять автобус потребовалось около четырех часов.
«Я слышала только удар. Потом какой-то стук, - говорит спавшаяся пассажирка Галина Хайбулина. Мы все кубарем и пошли под воду».
Автобус погружался, и никто не мог ничего сделать. Большинство пассажиров женщины. Было холодно, и все окна в салоне были закрыты. Возможно, именно поэтому люди не смогли выбраться.
Один из спасателей Николай Каримов рассказывает: «Видны были руки. Я пытался открыть, выбить окошко. Выплыл окровавленный мужчина, оказалось, что это шофер. Начал пытаться люки открывать, но у него ничего не получилось».
Сейчас водитель с неопасными для жизни травмами находится в больнице. Он уже сообщил наиболее вероятную причину трагедии ≈ неисправность автобуса.
«Он сказал, что когда спускаться с горы стал, у него вылетела 3-я скорость и отказали тормоза. И когда он уже ехал, подумал, что если поедет на паром, то всех сметет, и выбрал воду», - сообщил капитан парома Андрей Аримов, который успел поговорить с шофером.
В этот момент у причала стоял паром с пассажирами. Свидетели говорят, что если бы водитель направил автобус на паром, жертв было бы гораздо больше. К тому же многие пассажиры за несколько минут до трагедии вышли из автобуса на остановке.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
