Транспортная инфраструктура вокруг площадки братьев Ананьевых обойдется Москве в 50 млрд рублей
3 июня 2013 года
Масштабное транспортное строительство в Москве заставило активизироваться девелоперов, имеющих площадки рядом с вылетными магистралями и будущими транспортно-пересадочными узлами. Как рассказывает РБК daily, в субботу в ходе объезда чиновниками московского правительства стройплощадок реконструируемого Рязанского проспекта ГК "Промсвязьнедвижимость" (ПСН) братьев Дмитрия и Алексея Ананьевых представила вице-мэру Марату Хуснуллину предложения по реновации 30 гектаров промзоны Гайвороново. На месте бывших корпусов Карачаровского механического завода инвестор хочет построить более 600 тысяч кв. метров недвижимости, из них половину займет жилье.
На прошлой неделе столичные власти пообещали включить зеленый свет для инвесторов, вынашивающих планы по реновации своих площадок в промышленных и коммунальных зонах. "Мы готовы в рабочем режиме по каждому проекту разобрать, подписать проект планировки и по нему начинать двигаться. У кого есть заинтересованность, просим обращаться", - заявил Марат Хуснуллин на встрече с представителями крупнейших девелоперских компаний Москвы, состоявшейся в мэрии.
Инвесторы не заставили себя просить дважды. В субботу "Промсвязьнедвижимость" представила главе стройкомплекса проект реконструкции 30 гектаров, входящих в промзону Гайвороново общей площадью 360 гектаров, где сейчас находится завод.
На освободившейся территории инвестор рассчитывает возвести порядка 600 тысяч кв. метров недвижимости, из них 295 тысяч кв. метров жилья (ориентировочно комфорт-класса), детский сад на 220 мест и школа на 550 мест, а также 233,5 тысячи кв. метров площадей общественного назначения.
Проектом планировки также предусмотрено 50 тысяч кв. метров наземных и 153 тысячи кв. метров подземных гаражей. После реализации проекта в бывшей промзоне будут жить 3,7 тысячи человек и работать порядка 5 тысяч (сейчас - 2,1 тысячи).
В компании не стали скрывать, что активизация девелопера напрямую связана с масштабным транспортным строительством в районе Рязанского проспекта и промзоны Гайвороново. Помимо реконструкции самой вылетной магистрали здесь до конца 2015 года должны появиться станция метро Кожуховской ветки и одна из станций Малого кольца Московской железной дороги, пассажирское движение по которому также должны запустить в 2015 году. Кроме того, по соседству пройдет Северо-Восточная хорда.
По словам Марата Хуснуллина, власти "делают подарок инвесторам стоимостью 50 миллиардов рублей". Ознакомившись с проектом планировки, глава стройкомплекса предложил застройщику объединить школу и детсад в одном проекте, чтобы увеличить выход площадей и расширить зону благоустройства.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.