Три станции столичного метро закрыли из-за потопа (ВИДЕО)

15 января 2019 года

Станции "Окружная", "Верхние Лихоборы" и "Селигерская" Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена временно закрыты из-за поступления воды на участке между станциями "Окружная" и "Верхние Лихоборы". Об этом сообщается в Twitter столичной подземки.

"Временно закрыты станции "Окружная", "Верхние Лихоборы" и "Селигерская" из-за небольшого поступления воды на участке между станциями "Окружная" и "Верхние Лихоборы". Поезда на Люблинско-Дмитровской линии (10) ходят только между "Петровско-Разумовской" и "Зябликово", - говорится в сообщении.

Причины поступления воды не уточняются, между станциями метро "Петровско-Разумовская" и "Селигерская" работают 50 бесплатных автобусов "КМ". У закрытых станций дежурят сотрудники обеспечения мобильности пассажиров (ЦОМП), которые помогут сориентироваться и подскажут, как лучше проехать.

Из-за работы компенсационных маршрутов водителей просят отказаться от поездок по Дмитровскому шоссе и использовать для объезда Алтуфьевское шоссе и Северо-Восточную хорду.

Более 100 человек работают над устранением последствий поступления воды. pic.twitter.com/XaYWNNdPf1— Московское метро (@MetroOperativno) 15 января 2019 г.

По предварительным данным, причиной сбоя могло стать повреждение инженерных коммуникаций, сообщает "Интерфакс". В подземке также заверили, что опасности для объектов метро нет, на месте происшествия работают оперативные службы метро, Мосинжпроекта и Мосметростроя. Всего последствия ЧП устраняют более 100 человек.

В пресс-службе метро сообщили, что вода на путях почти убрана, работы вошли в финальную стадию. Движение будет восстановлено в течение "ближайших часов" после уборки грунта и дополнительной проверки.

Закрытый северный участок Люблинско-Дмитровской линии принял первыхпассажиров менее года назад - 22 марта 2018 года. Тоннель, где произошло затопление, находится на участке глубокого заложения, который строился буровзрывным способом на глубине около 60 метров без применения тоннелепроходческих щитов.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий