Ту-204 аварийно сел во «Внуково» из-за ложного сигнала о вибрации двигателя
6 сентября 2009 года
Причиной аварийной посадкиво «Внуково» самолета Ту-204, следовавшего чартерным рейсом из НижнегоНовгорода в Анталью, стал, предположительно, отказ аппаратуры измерениявибрации правого двигателя, сообщили «Интерфаксу» источники в МинтрансеРоссии.
5 сентября в 16:19 мск в полете в районе Пензы на самолете Ту-204,принадлежащем ЗАО Red Wings, произошел отказ правого двигателя,сработала сигнализация «Опасная вибрация». Экипаж под руководствомкомандира воздушного судна Маркеева принял решение выключить двигательи проследовать на запасной аэродром «Внуково».
В аэропорту «Внуково«Объявлялась тревога аварийно-спасательному формированию, однако в 18:40после выработки топлива лайнер совершил благополучную посадку, рассказалисточник.
На борту самолета находились 208 пассажиров и девять членовэкипажа.
Как позже выяснили специалисты, сигнализация «Опасная вибрация«Сработала в режиме набора высоты, при этом показания прибора изменениявибрации составили 60-65 единиц, сообщил «Интерфаксу» источник.
Остальные параметры работы двигателя были в норме. При изменении режимаработы двигателя уровень вибрации опоры не изменился, добавил собеседникагентства.
После посадки на земле внешним осмотром поврежденных рабочихлопаток турбины двигателя обнаружено не было. Предположительная причина-отказ аппаратуры измерения вибрации правого двигателя. Длярасследования инцидента создается комиссия. Пассажиры были доставлены по месту назначения резервным самолетомТу-204 Red Wings, задержка составила 11 часов.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
