Тюнеры усилили мотор стандартного Ford Focus RS до 401 л.с. — машина стала самым быстрым Focus в мире
23 декабря 2009 года
Небольшая немецкая тюнинговая компания Mcchip-DKR решила усовершенствовать стандартный переднеприводный Focus RS, добавив его мотору силы. В итоге мощность машины достигла 401 л.с. С таким двигателем на спортивном треке автомобиль разогнался до 275 км/ч, став самым быстрым Focus в мире. Об этом пишет "РБК daily".
Mcchip-DKR до сих пор оставалась малоизвестной мастерской по доводке машин. По-видимому теперь, с прокачанным хэтчбеком она станет куда известней.
Изначально в руки тюнеров попал Ford Focus RS с 2,5-литровым мотором мощностью 305 л.с. Они сняли с машины силовой агрегат, перенастроили управляющую электронику, сменили систему впрыска и выпуска и добавили новый турбонаддув. Все это привело к увеличению мощности движка почти на 100 "лошадей". Вместе с усовершенствованным двигателем в машине была усилена старая коробка передач.
После всех работ на испытательных заездах автомобиль разогнался до 278 км/ч. А вот динамические характеристики машины изменились ненамного. Так, разгон до 100 км/ч остался почти на том же уровне, что и у стокового Focus RS.
В будущем инженеры компании собираются повторить нечто подобное уже с какой-нибудь полноприводной моделью.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
