Ураган повалил почти 20 опор на Омском отделении железной дороги
8 июля 2004 года
Ураганный ветер, скорость которого достигала 40-45 м в секунду, повалил в среду 19 опор контактной сети на Омском отделении Западно-Сибирской железной дороги.
Как сообщили «Интерфаксу» в пресс-центре ЗСЖД, инцидент произошел в 16:54 по местному времени на перегоне Колония - Валерино. Опоры контактной сети первого пути упали на второй путь.
На втором пути также получило незначительные повреждения оборудование контактной сети.
Жертв и пострадавших нет. В результате происшествия было задержано движение 51 поезда.
Движение по второму пути было восстановлено в 0:14 по московскому времени четверга, по первому - в 1:00 по московскому времени. При этом, отметили в пресс-центре, движение на этом участке осуществляется с опущенными токоприемниками, то есть подача тока на поврежденном участке не возобновлена.
Восстановительные работы продолжаются. На место происшествия выехала комиссия, в состав которой вошли главный инженер дороги Аркадий Андреев, а также представители ревизионной службы ЗСЖД.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
