У России есть технология дистанционного досмотра вагонов на наличие опасных грузов

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

16 сентября 2015 года

У России есть технологии, позволяющие дистанционно досматривать движущиеся железнодорожные вагоны на предмет наличия в них опасных грузов.

Глава госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко рассказал во вторник в Вене на научном форуме в рамках 59-й генеральной конференции МАГАТЭ, посвященном применению ядерных технологий в промышленности, что Россия вышла «на такие технологии, которые позволяют, например, досматривать на предмет опасных грузов - взрывчатки, оружия - железнодорожные вагоны без потери скорости движения». «На скорости от 20 до 40 километров в час можно производить мониторинг железнодорожных вагонов, обеспечивая высокую гарантию надежности и безопасности», - сказал Кириенко.

Среди других российских достижений в области применения атомных технологий в промышленности он назвал устройство «Кондор» - установку на автоприцепе, позволяющую просвечивать дорожное покрытие на глубину до трех метров на скорости 60 километров в час. «В России уже десятки тысяч километров дорог проверены, и мы приступаем к серийному производству», - сказал Кириенко.

Глава «Росатома» также отметил изыскания на стыке атомной и других отраслей промышленности - радиационную модификацию полиэтилена и создание лазерной установки для тушения пожаров на нефтяных и газовых месторождениях, сообщает РИА «Новости».

«Радиационная модификация полиэтилена увеличивает его износостойкость в 35 раз, а ударную прочность в 10 раз. Кроме изменения физических характеристик прочности и износостойкости полиэтилен приобретает еще и уникальное свойство памяти - способность после многочисленных деформаций возвращаться к первоначальным формам», - сказал Кириенко.

При этом в Троицком институте инновационных и термоядерных исследований, по его словам, создан энергетический лазер, позволяющий разрезать металлические конструкции толщиной до 20 миллиметров на расстоянии до 100 метров в условиях высокой задымленности.

«Это позволило сократить ликвидацию аварий на нефтяных и газовых месторождениях с нескольких месяцев до нескольких дней, обеспечивая разрезку аварийных и горящих конструкций на большом расстоянии и обеспечивая, что самое важное, безопасность работающего персонала», - сказал глава «Росатома».

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «У России есть технология дистанционного досмотра вагонов на наличие опасных грузов», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.