ФАС предложила новый механизм расчета цены на топливо
21 апреля 2011 года
Глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) предложил новый механизм изменения цены на топливо на внутреннем рынке. В основе идеи ФАС - гибкое изменение акцизов, которые являются существенной составляющей в цене топлива и, соответственно, могут быть мощным инструментом ценообразования.
ФАС предлагает правительству определить уровень мировой цены на нефть, при котором акцизы на топливо на внутреннем рынке будут снижаться на величину, эквивалентную росту экспортной пошлины на нефть и нефтепродукты. Нынешнее законодательство не предусматривает гибкого изменения акцизов — они устанавливаются на год, в то время как экспортная пошлина меняется ежемесячно, сообщает Infox.
«Бесконечный рост цен на мировом рынке не должен приводить к бесконечному росту экспортной пошлины, потому что это приведет к тому, что отрасль будет обречена на стагнацию. И в случаях такого роста нужно пропорционально снижать акцизы на нефтепродукты», - сказал глава ФАС Игорь Артемьев, отметив, что с этим предложением ведомство выступало на совещании по нефтепродуктам у вице-премьера Игоря Сечина на прошлой неделе.
Как сообщает «Интерфакс», по словам Артемьева, это предложение пока не оформлено документально, идет обсуждение. Глава ФАС также затруднился назвать уровень цены на нефть, после которого должен начать действовать предлагаемый механизм.
Нефтяным компаниям инициатива главы ФАС, очевидно, будет интересна. «Мы приветствуем инициативу ФАС, — сообщили «Газете.ru» в «Лукойле». — Акцизы взимаются только с нефтепродуктов, произведенных в России и для России, а следовательно, они выплачиваются в рублях и не зависят от курса доллара. Акцизы являются мощным рычагом влияния на розничный и оптовый рынок топлива».
В этом году акциз по сравнению с прошлым существенно вырос. В 2010 году акциз на тонну бензина Аи-92 и Аи-95 составлял 3992 руб. С начала 2011 года ставка акциза составляет 5143−5673 руб. за тонну в зависимости от качества топлива: чем ниже качество, тем выше ставка акциза. Правительство планирует рост акцизов и в 2012−2013 годах. Так, в 2012 году акцизы составят 6822−7725 руб. за тонну, в 2013−м - 9151−9511 руб. за тонну. Доля акцизов в розничной стоимости бензина на сегодняшний день составляет около 20%. Соответственно, и снижение оказалось бы заметным для конечного потребителя. При нынешних ставках сокращение акциза на 20% отразится снижением стоимости литра бензина примерно на 1 рубль.
По оценкам аналитиков нефтяного рынка, пока это предложение выглядит скорее как умозрительная идея, нежели как готовый к практическому использованию механизм.
По мнению генерального директора «Исследовательской группы «Петромаркет» Якова Рудермана, в случае реализации такой механизм мог бы теоретически служить для сдерживания цен на внутреннем рынке. Однако на практике ни в одной из крупных стран - экспортеров нефти такие меры не применяются.
Также есть обоснованные сомнения в эффективности такого нерыночного сдерживания внутренних цен. При этом в случае ценового дисбаланса внутреннего и внешнего рынков Россия может стать донором для соседних стран. Кроме того, учитывая, что получателями экспортной пошлины и акцизов являются бюджеты разных уровней, очевидны проблемы выработки механизма сбалансированного перераспределения налогов.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
