Феттелю понравилось переписывать историю «Формулы-1»
14 сентября 2008 года
Обладатель поула Гран-при Италии Себастьян Феттель не упустил прекрасной возможности и стал на скромной "Торо Россо" самым молодым победителем гонки в истории "Формулы-1". Вместе с немцем на подиум поднялись Хейкки Ковалайнен и Роберт Кубица.
Никто не ожидал, что получивший поул под субботним ливнем Феттель сможет удержать лидерство в гонке. Специалисты склонялись к мысли, что немец не сможет противостоять напору Ковалайнена и Фелипе Массы - единственных представителей "Макларена" и "Феррари" в десятке. Однако накануне гонки в Монце вновь пошел дождь, который опять уравнял шансы соперников.
Организаторы этапа предписали гонщикам использовать шины для экстремально влажной погоды, а сам старт производился за машиной безопасности. Но и в таких условиях Феттель не стушевался и уверенно выиграл старт, да и в первой пятерке не произошло перестановок — гонщики явно осторожничали.
В середине пелетона пилоты рисковали охотнее. Разумеется, не сиделось на месте Кими Райкконену и Льюису Хэмилтону, начинавшим гонку 13-м и 14-м. Однако на пути финна и британца возникло препятствие в виде Джанкарло Физикеллы на "Форс Индии". Опытный итальянец достаточно долго сопротивлялся "Айсмену", но все же пилот "Феррари" вышел вперед. Хэмилтон обогнал Физикеллу более уверенно, а затем итальянец выбыл из гонки, повредив машину в противостоянии с Дэвидом Култхардом.
Хэмилтон же, тем временем, продолжил движение вперед по пелетону. Один за другим "жертвами" британца пали Райкконен, Хайдфельд, Глок, Кубица, Алонсо, Трулли и Росберг. Таким образом, пилот "Макларена" поднялся на второе место и уже догнал лидировавшего Феттеля, но тут настало время пит-стопов...
Надо отметить, что пилот "Торо Россо" посетил боксы раньше всех, явно дав понять, что выбрал тактику двух пит-стопов. Но шедшим на одну остановку гонщикам пришлось совершить дополнительный визит в гараж, так как трасса в Монце стала подсыхать, поэтому далее использовать шины для сильного дождя было нельзя.
Именно из-за лишнего пит-стопа Хэмилтон вновь откатился в район десятого места, но несколько остановок соперников и обгон Марка Уэббера позволили британцу выйти на седьмую позицию.
В заключительной стадии гонки Хэмилтон наседал на Массу, который в свою очередь давил на Хайдфельда, но финишный створ эта связка пилотов пересекла в неизменном порядке.
А Феттель, тем временем, уверенно завершил гонку, не позволив никому усомниться в своем лидерстве. Он стал самым молодым победителем Гран-при в истории "Формулы-1", принеся попутно свой команде первую победу.
Ковалайнен финишировал вторым на почтительном расстоянии в 12 секунд, а на третье место вышел Кубица, "подсидевший" на пит-стопах сразу нескольких соперников.
Невероятный дождевой Гран-при Италии еще более запутал ситуацию в чемпионате. Теперь лидирующих в личном зачете Хэмилтона и Массу разделяет всего одно очко, а Кубица упрочил свое положение в качестве третьего пилота первенства. В Кубке Конструкторов "Макларен" сократил отставание от "Феррари" до 5 очков, сообщает ren-tv.com.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
