Французы опять бастуют против повышения пенсионного возраста: транспортное сообщение парализовано
12 октября 2010 года
Профсоюзы во Франции проводят третью с начала октября общенациональную забастовку протеста против пенсионной реформы. Стачка практически полностью парализовала транспортное сообщение в стране, передает BBC.
Лишь треть поездов дальнего следования курсирует между Парижем и регионами. Наряду с внутренними маршрутами затронуты также внешние направления: уменьшено число поездов, соединяющих французские города с Бельгией, Германией, Нидерландами и Швейцарией.
Представители авиационной отрасли ожидают, что в течение дня будет отменена по меньшей мере половина всех пассажирских рейсов, которые прибывают во Францию или отправляются из этой страны.
Уже известно, что в парижском аэропорту Орли будут отменены 50% рейсов, а в аэропортах имени Шарля де Голля и Бове — каждый третий рейс. Кроме того, из-за забастовки будут отменены 30% скоростных поездов TGV; работа парижского метро нарушена с вечера понедельника, хотя и в меньшей степени.
Ирландская компания Ryanair сообщила, что «была вынуждена» отменить во вторник 250 рейсов по всей Франции.
Не участвующие в протестах парижане добираются до работы кто пешком, кто на велосипедах и мопедах, а кто и на роликовых коньках.
К стачкам также присоединились учителя, работники почты, водители грузовых автомобилей и лицеисты. В столице и других крупных городах Франции блокированы десятки учебных заведений.
Самые молодые участники стачки полагают, что увеличение возрастной планки негативно скажется на их будущем трудоустройстве и негативно отразится на доле занятости молодежи.
Правительство Франции намерено повысить минимальный возраст выхода на пенсию с 60 до 62 лет, а выплаты государственной пенсии начинать не в 65, а в 67 лет.
«Это один из последних шансов заставить правительство пойти на уступки. Подавляющее большинство работодателей не сможет платить за повторяющиеся забастовки», - сказал лидер Французской демократической конфедерации труда Франсуа Шерек.
Тем временем во вторник работники транспортной и энергетической отраслей Франции будут голосовать по вопросу о проведении бессрочных забастовок. О подобных стачках профсоюзы объявляют за сутки до их проведения, они продлеваются каждый последующий день - до момента окончания.
Проведение подобных акций протеста уже одобрили члены профсоюзов государственной железнодорожной компании SNCF, а также французских энергетических фирм.
Забастовка сотрудников нефтяных терминалов около Марселя продолжается уже третью неделю; эта акция привела к росту цен на дизельное топливо по всей Европе. У марсельского порта скопилось около 50 танкеров с нефтью.
Из-за недостатка сырья нефтяная компания Total была вынуждена закрыть свой нефтеперерабатывающий завод неподалеку от Марселя. Еще четыре подобных предприятия могут прекратить работу в течение этой недели.
Верхняя палата французского парламента сейчас рассматривает положения пенсионной реформы, принимая каждую статью законопроекта отдельно. Самые непопулярные положения — об увеличении пенсионного возраста — уже одобрены.
«Мы не должны делать то, что проще всего, нас не всегда поддерживают люди. Трудно говорить французам, что они должны работать больше, до 67 лет, но сделать это необходимо», - признается французский министр труда Эрик Верт.
На прошлой неделе президент Франции Николя Саркози пообещал создать более выгодные условия выхода на пенсию для матерей, у которых три и более детей, а также для родителей детей-инвалидов. Вместе с тем, французский президент отказывается пойти на какие-либо другие уступки.«Нам больше некуда отступать», - цитирует Reuters премьер-министра Франсуа Фийона. Ожидается, что сенат полностью одобрит закон о пенсионной реформе в течение следующих двух недель.
По данным Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), граждане Франции проводят на пенсии больше времени, чем жители всех других стран мира.
По нынешним французским законам, как мужчины, так и женщины (во Франции, в отличие от России, при назначении пенсионного возраста половая дискриминация не практикуется) могут выходить на пенсию в 60 лет — при условии, что они делали отчисления в государственные социальные фонды в течение 40,5 года. При этом французы не могут получать полную государственную пенсию до 65 лет.
Правительство утверждает, что пенсионная реформа позволит ему сэкономить 70 млрд евро до 2018 года.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
