Христенко сделал мрачный прогноз о будущем российского автопрома
14 октября 2009 года
Объем промышленного производства в России за январь-сентябрь 2009 года сократится на 16,5% по сравнению с 2008 годом, заявил министр промышленности и торговли Виктор Христенко в среду на «правительственном часе» в Госдуме. «Объем промпроизводства в январе-сентябре будет существенно ниже прошлогоднего и составит к уровню 2008 года 83,5%,» - поделился предварительными данными министр.
Впрочем, Виктор Христенко отметил, что в сентябре к августу ожидается прирост производства в 1%, и это «движение в позитивной динамике обнадеживает», передает РИА «Новости». По словам министра, пока это предварительные цифры, основанные на «разрозненных данных по отдельным производствам», а также на статистике потребления и грузопотоков.
В целом, по данным главы Минпрома, Россия по темпам падения промышленного производства занимает 7-е место в Европе. Лучше всего показатели у Ирландии (-0,5%), Норвегии (-3,7%) и Польши (-8%), за которыми следуют Греция, Португалия и Великобритания, чье максимальное падение едва превышает 12%. За Россией с ее -16,5% расположилась Франция (-15,1%), Литва (-16,3%), Евросоюз в целом (-16,9%). Хуже всего дела обстоят в Эстонии (-29,8%).
Виктор Христенко также привел данные по производству по нескольким отраслям. В частности, рост производства в судостроительной отрасли по итогам 2009 года возможен на уровне 11% по сравнению с 2008 годом. Снижение производства в фармацевтической отрасли страны по итогам 2009 года, по прогнозам чиновника, будет на уровне 5-6%.
Самые мрачные прогнозы Минпрома касаются российского автопрома. Падение продаж легковых автомобилей в России по итогам 2009 года по сравнению с 2008 годом может достичь 60%. Суммарный объем продаж в 2009 году составит около 1,4 млн машин, несмотря на повышение таможенных пошлин на иномарки.
Господдержка спроса на авторынке обеспечит более 40% объема продаж системообразующих автопредприятий, считает Христенко. В ближайшее время вопрос финансового оздоровления главного российского автопроизводителя «АвтоВАЗа» будет рассматриваться комиссией под председательством первого вице-премьера Игоря Шувалова.
Пока вопрос конвертации долгов «АвтоВАЗа» на 40 млрд в рублей в облигации с последующим их выкупом ВЭБом больше не рассматривается, сообщил на правительственном часе зампред ВЭБа Анатолий Балло.
Уже с октября показатели российской промышленности в месячном выражении будут демонстрировать устойчивый и небольшой рост, заявил BFM.ru руководитель аналитического управления ИФК «Алемар» Василий Конузин.
Эффект «низкой базы» обеспечит в следующем роду и так ожидаемый российскими чиновниками рост российского авторынка. Как пообещал Виктор Христенко, «со второй половины следующего года начнется активный рост рынка для автомобильной промышленности».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
