Часть документов по делу «Курска» была уничтожена
2 декабря 2002 года
Адвокаты, представляющие интересы родственников членов экипажа атомной подводной лодки «Курск», намерены дополнительно встретиться со следователями Главной военной прокуратуры и руководством госкомиссии по расследованию причин гибели атомохода.
«Мы намерены до конца декабря подготовить проект жалобы на решение прокуратуры о прекращении уголовного дела по факту гибели подлодки», - сообщил в понедельник глава московского адвокатского бюро «Борис Кузнецов и партнеры» Борис Кузнецов.
Кузнецов намерен обсудить проект со следователями, генеральным директором ЦКБ морской техники «Рубин» Игорем Спасским и председателем госкомиссии по расследованию причин катастрофы Ильей Клебановым. «По итогам обсуждения будет принято решение о целесообразности ходатайства о возобновлении самого уголовного дела», - сказал Борис Кузнецов.
В настоящее время, отметил он, адвокаты знакомятся с выписками из руководящих документов учений на Северном флоте, во время которых погиб атомоход «Курск». Как передает «Интерфакс», адвокат выразил сожаление в связи с задержкой ряда документов с Северного флота. В частности, по его данным, до сих пор защите не представлены копии вахтенных журналов и журналов гидроакустиков, что затрудняет анализ спасательной операции и штурманской экспертизы.
Кроме того, Борис Кузнецов намерен проверить информацию бывшего офицера одного из подразделений связи Северного флота Игоря Архипченко о том, что якобы на флоте происходило уничтожение части документов, касающихся «Курска», а также сведения о якобы состоявшихся перед самым взрывом переговорах командира подлодки Геннадия Лячина по открытой связи.
Адвокат подчеркнул: «Данная информация в официальных документах отсутствует, однако сведения офицера, который был практически сразу уволен из армии, требуют или подтверждения, или обоснованного опровержения».
В июле Генеральный прокурор России Владимир Устинов сообщил, что уголовное дело, возбужденное Главной военной прокуратурой 23 августа 2000 года по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц» прекращено за отсутствием состава преступления.
Атомная подводная лодка «Курск» затонула 12 августа 2000 года. По официальной версии, подлодка погибла в результате взрыва торпеды в носовом отсеке. Все находившиеся на ее борту 118 подводников погибли.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
