Чемпион «Формулы-1» начал сезон с победы
12 марта 2006 года
В Бахрейне на автодроме в Сахире состоялась первая гонка чемпионата мира-2006 по автогонкам в классе "Формула-1". Её победителем стал Фернандо Алонсо на "Рено", который на миг сумел опередить Михаэля Шумахера из "Феррари".
По итогам квалификации на первом ряду стартового поля расположились два болида "Феррари": Михаэль Шумахер стартовал с поул-позишн, а Фелипе Масса со второго места. Однако это не свидетельствовало о тотальном превосходстве "Феррари", так как неизвестным оставалось количество топлива в баках у пилотов Скудерии и их конкурентов.
Уже на старте нескольких пилотов постигла неудача. Так у Кристиана Альберса из "Мидланда" заглох мотор, а Нико Росберг на "Уильямсе" в стартовой борьбе лишился заднего антикрыла и был вынужден направиться в боксы. Что касается начала гонки для лидеров, то Шумахер-старший легко удержал свою позицию, а вот Дженсону Баттону из "Хонды" и Массе пришлось непросто. Первого, играючи, обошёл блестяще стартовавший действующий чемпион мира Фернандо Алонсо из "Рено", а второй с огромным трудом сохранил свою позицию.
Впрочем, Масса держался недолго, и Алонсо ещё до конца первого круга вышел на вторую позицию. В это время шла упорная борьба внутри очковой зоны и вне её. Кими Райкконен на "МакЛарене" упорно прорывался с последнего места, с которого он вынужден был стартовать после проблем в квалификации, наверх. Ошибся на прямой старт-финиш Масса, и его тут же обогнали Баттон и Хуан-Пабло Монтойя. Бразилец сразу же поехал в боксы на дозаправку, но из-за заминки с задним колесом, он потерял порядка 40 секунд, которых ему впоследствии не хватило для попадания в очковую зону.
Борьба же за первую позицию развернулась на втором пит-стопе, когда Алонсо удалось не просто пересидеть на трассе Шумахера, но и ликвидировать за счёт этого своё отставание. Именно "Феррари" всегда славилась грамотной командной тактикой и чёткими пит-стопами, но на этот раз Алонсо выехал из боксов так, что оказался колесо в колесо с "красным бароном", и после непродолжительной, но крайне жёсткой борьбы едва не вытеснил того с трассы и вырвался на первую позицию.
В итоге Алонсо легко удержал первое место и, как и в прошлом году, выиграл в Бахрейне, а Шумахер финишировал вторым. На третью же строчку пьедестала поднялся Райкконен, прорыв которого, можно сказать, увенчался успехом. В целом, же первый этап чемпионата мира показал, что болиды команд-лидеров практически равны по своей мощности, а шинники из "Мишлена" и "Бриджстоуна" в этом году сработали на одном уровне, что обещает интереснейший чемпионат, сообщает sport.ru.
Чемпионат мира. 1-й этап. Гран-при Бахрейна. Гонка.
| 1 | Алонсо ("Рено") | 1:29:46.205 |
| 2 | М. Шумахер ("Феррари") | + 0.01,3 |
| 3 | Райкконен ("Макларен") | + 0.19,6 |
| 4 | Баттон ("Хонда") | + 0.20,7 |
| 5 | Монтойя ("Макларен") | + 0.38,0 |
| 6 | Уэббер ("Уильямс") | + 0.45,3 |
| 7 | Росберг ("Уильямс") | + 1.08,6 |
| 8 | Клиен ("Ред Булл") | + 1.10,9 |
| 9 | Масса ("Феррари") | + 1.09,6 |
| 10 | Култхард (Ред Булл") | + 1.15,2 |
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
