Четвертый фигурант дела о катастрофе в столичном метро арестован
23 июля 2014 года
После резонансного увольнения начальника столичного метро Ивана Беседина из-за крупнейшей в истории московской подземки аварии 15 июля продолжается расследование инцидента. По решению суда отправлен под арест уже четвертый подозреваемый по делу о катастрофе в метрополитене.
Басманный суд Москвы 23 июля арестовал на два месяца замначальника дистанции капитального ремонта службы пути ГУП «Московский метрополитен» Алексея Трофимова, сообщает ИТАР-ТАСС. Таким образом судья Наталья Мушникова удовлетворила ходатайство следователя. «Изучив представленные материалы и выслушав мнение сторон, суд приходит к выводу, что ходатайство следователя об избрании в отношении Трофимова меры пресечения в виде заключения под стражу, подлежит удовлетворению», - цитирует агентство решение суда.
Трофимов будет находиться под стражей до 15 сентября, чтобы он не смог помешать ходу расследования. Как отмечается в постановлении суда, подозреваемый, находясь на свободе, может скрыться от следствия и суда, уничтожить доказательства, сбор которых до сих пор не завершен, оказать давление на свидетелей или вступить в сговор с иными лицами, имеющими отношение к делу с целью выработать общую позицию. При таких обстоятельствах, отмечается в решении судебной инстанции, задержанному не может быть избрана более мягкая мера пресечения.
Основной причиной катастрофы, по версии следствия, является некачественная установка стрелочного механизма, что подтвердили и независимые эксперты. Следователи полагают, что именно Трофимов допустил ненадлежащее закрепление остряка стрелки, что и стало причиной аварии.
Ранее суд уже арестовал троих подозреваемых по делу об аварии в столичном метро. 17 июля под арест отправили дорожного мастера службы пути ГУП «Московский метрополитен» Валерия Башкатова и помощника дорожного мастера пути Юрия Гордова. Они подозреваются в нарушении требований транспортной безопасности (ч. 3 ст. 263.1 УК РФ), что, по мнению следствия, и привело к аварии в столичной подземке.
Через несколько дней в деле о катастрофе в Московском метрополитене появились новые фигуранты - директор по производству субподрядной организации ООО «Спецтехреконструкция» Анатолий Круглов и сам Трофимов. Накануне суд отправил Круглова под арест также на два месяца, хотя подозреваемый не признал своей вины.
Круглов являлся ответственным за производство работ по врезке стрелочного перевода на перегоне станций «Парк Победы - Славянский бульвар».«Однако он не осуществил надлежащего контроля. Трофимов, лично участвовавший в строительстве стрелочного перевода, как полагает следствие, допустил ненадлежащее закрепление остряка стрелки», - сообщил представитель СК РФ Владимир Маркин.Следствие считает, что «эти действия в совокупности с действиями других подозреваемых по этому уголовному делу - Валерия Башкатов и Юрия Гордова - привели к аварии».
15 июля в 8:35 по московскому времени три вагона электропоезда сошли с рельсов на перегоне между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар». В результате катастрофы погибли 23 человека.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
