Эксперт: в России магистрали на крышах лучше не строить – по ним начнут ездить на «КамАЗах»
31 августа 2009 года
Главный архитектор столицы Александр Кузьмин выступает против идеи строительства дорог по крышам зданий города, так как сомневается, что россияне смогут эксплуатировать их по всем правилам.
«Я не сторонник этой идеи, хотя по поручению руководства города мы делаем такой экспериментальный проект», - сказал Кузьмин на пресс- конференции. Его цитирует агентство «Интерфакс».
Он пояснил, что по магистралям, расположенным на крышах, сможет ездить только легковой транспорт. «Зная русский менталитет, можно предположить, что в первую же неделю, несмотря на все запрещающие знаки, по этой дороге поедет какой- нибудь «КамАЗ», - отметил Кузьмин. Он добавил, что подобных идей было много в таких журналах, как «Техника и молодежь».
Как сообщалось ранее, в конце первой декады июня мэр столицы Юрий Лужков подписал распоряжение о разработке предпроектных предложений о строительстве «дороги по крышам». Суть документа - концепция пилотного проекта строительства на одном из участков территории Москвы скоростной дороги верхнего уровня.
Планируется, что дорога пройдет на высоте 4-5-этажного дома (12-13 метров), под ней проложат инженерные коммуникации, построят торговые площади, офисы и парковки. Магистраль предлагается строить на юге столицы, по трассе ЛЭП на участке от 3-го транспортного кольца через территорию производственной зоны N 32 «Котляково» до МКАД. Разработчики проекта - Научно-исследовательский проектный институт Генплана Москвы и немецкая автодорожная компания Strassenhaus Ltd.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.