Эксперт: пилоты разбившегося Ту-154 до последнего могли избежать крушения
14 апреля 2010 года
За четыре дня проведенного расследования эксперты пришли к выводу, что пилоты самолёта Ту-154М польского президента, разбившегося под Смоленском, до последнего момента могли избежать крушения, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на высокопоставленный источник, близкий к расследованию.
По его словам, проведенные следственные действия - реконструкция захода на посадку самолёта президента Польши, а также результаты расшифровки бортового речевого самописца, - показали, что пилоты до последней секунды имели шанс избежать столкновения с землей, но допустили роковую ошибку.
Командир экипажа, несмотря на полученное предупреждение о плохой видимости в районе аэродрома «Северный», принял решение садиться. Во время снижения по глиссаде в условиях сильного тумана пилоты точно вышли на взлетно-посадочную полосу. Однако при подлете экипаж определил, что самолёт не попадает в точку приземления, рассказал эксперт.
«В этот момент командир корабля и допустил роковую ошибку. Он включил форсаж, по неустановленной пока причине качнул самолет вправо и одновременно попытался набрать высоту с разворотом. В результате лайнер крылом зацепил макушки деревьев, после чего самолет потерял управление», - заявил эксперт.
- [#1 Польша получила «черный ящик» для собственного расследования] - Польская пресса испугалась, что к русским попали секретные документы
По мнению участника расследования, если бы пилот, включив форсаж, начал просто набирать высоту по прямой, то были бы все шансы избежать столкновения с землей.
Наиболее примечательные цитаты из российских газет на тему расследования причин крушения Ту-154 польского президента приводит сайт «Заголовки.ru» (Архивная копия от 20 июня 2021 на Wayback Machine).
Напомним, польский правительственный самолёт Ту-154 разбился под Смоленском в субботу утром. На борту самолёта был президент Польши Лех Качиньский и его супруга Мария Качиньская. Глава Польши вместе с официальной польской делегацией летел в Катынь для участия в мемориальных мероприятиях. На борту находились 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа, включая президентскую чету. Все они погибли.
В среду Министерство чрезвычайных ситуаций РФ распространило информацию о том, что в авиакатастрофе под Смоленском погибли 97 человек. Позже эта информация была опровергнута. Как сообщили в ведомстве, при публикации сообщения была допущена техническая ошибка.
Всего, по данным МЧС на 6:00 14 апреля, опознаны 64 погибших в авиакатастрофе. При этом в среду утром сообщалось, что среди опознанных жертв два человека не входили в списки пассажиров. Однако это сообщение позже опроверг первый заместитель мэра Москвы Петр Бирюков.
Заммэра также сообщил, что родственники погибших постепенно уезжают из Москвы. 64 гражданина Польши днем в среду отправятся к себе на родину. По данным Бирюкова, в настоящее время 43 родственника погибших находятся в Москве. Отвечая на вопрос, повезут ли родственников погибших на место трагедии в Смоленск, Бирюков сказал, что если такая необходимость возникнет, то вопрос будет решаться через МИД.
Церемония прощания со всеми жертвами авиакатастрофы запланирована в Польше на субботу, 17 апреля.
Польша получила «черный ящик» для собственного расследования
Военная прокуратура Польши проведет независимое расследование причин катастрофы Ту-154 под Смоленском с польской правительственной делегацией во главе с президентом страны Лехом Качиньским, заявил накануне глава ведомства Кшиштоф Парульский. В свою очередь, премьер-министр России Владимир Путин предложил польской стороне сообщить о трудностях, с которыми она сталкивается при расследовании авиакатастрофы, пообещав устранить все проблемы, пишет «Коммерсант».
Российская сторона уже передала польским коллегам обнаруженный на месте катастрофы третий бортовой самописец. Он будет расшифрован в Польше с участием экспертов из РФ. Тем временем российские специалисты приступили к расшифровке двух основных «черных ящиков» Ту-154, которая должна завершиться к концу недели.
«Сейчас проводится синхронизация показателей самописцев, речевого и параметрического, и идентификация звуков и шумов в кабине», - сообщил накануне вице-премьер РФ Сергей Иванов. По его словам, предварительный анализ расшифровки бортовых самописцев показал, что взрыва и пожара на борту самолёта не было, а двигатели были работоспособны до столкновения с землей.
На самом месте катастрофы продолжаются следственные действия. На осмотр места ЧП понадобится ещё три-четыре дня, поскольку «многие вещественные доказательства и фрагменты оказались глубоко погруженными в землю», пояснил глава СКП Александр Бастрыкин.
На месте крушения самолёта найдены ещё более двадцати фрагментов тел, а также семь пистолетов, принадлежавших сотрудникам службы безопасности польского президента, рассказал он. «Часть предметов и ценных вещей осмотрена и передана польской стороне», - отметил Бастрыкин. При этом он добавил, что «проблем в обеспечении взаимодействия с польскими следователями нет».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
