Эксперт: проблемы в отечественной авиации необходимо решать системно

17 января 2020 года

Следственный комитет вынес решение в отношении крушения авиалайнера Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево в мае 2019 года, определив виновным в трагедии командира судна Дениса Евдокимова. Об этом пишет «Национальная служба новостей».

Евдокимов не согласен с выводами СК, а адвокат утверждает, что следствие проводилось недобросовестно.

Президент Общероссийской общественной организации «Содружество ветеранов гражданской авиации России», заслуженный пилот СССР Жорж Шишкин высказал свое мнение на этот счет. По мнению Шишкина, проблемы в отечественной авиации существуют и требуют системного решения. Что касается проведения расследования, то оно «зависит от уровня комиссии, который в свою очередь зависит от подхода государства к этому расследованию». По словам эксперта, назначение расследования заключается в выработке мероприятий, которые в дальнейшем предотвратят такие ситуации.

«Меня как ветерана возмущает ситуация, когда виноват летчик. В том, что он летает на недостаточно проверенном самолете с плохой защитой от молний? В том, что у нас отлетают колеса, при этом разрушаются топливные баки? Что у нас нет тренажеров, чтобы обучить летный состав? Суперджет надо дорабатывать», - сказал Шишкин.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий