Эксперт оценил перспективы перехода авиации на водород
2 сентября 2020 года
Бывший технический директор Airbus SE и United Technologies Corp Пол Еременко внес предложение во избежание загрязнения атмосферы использовать для самолетов водород. Независимый эксперт в транспортной отрасли Алексей Тузов пояснил, чем чревато использование сжиженного природного газа. Об этом пишет «ПолитЭксперт» (Архивная копия от 28 октября 2021 на Wayback Machine).
По мнению Тузова, использовать водород в военной авиации нельзя из-за опасности возникновения взрыва, который вызовет разгерметизацию лайнера и приведет к катастрофе. У гражданской авиации также возникнут проблемы, из которых основной станет добыча и сжижение газа.
Как отметил эксперт, после производства газа, необходимо его «транспортировать в специальные комплексы для хранения и только после этого преобразовать газ в жидкость». Кроме этого, предстоит контролировать условия его хранения. Однако, эксперт допускает в будущем переход на водородные двигатели.
|
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Эксперт оценил перспективы перехода авиации на водород», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
