Японская электричка развила скорость до 502 км/час

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

19 апреля 2003 года

В Японии испытан очередной тип пассажирского поезда на магнитной подушке. Накануне состав из четырех вагонов пролетел над экспериментальной трассой в префектуре Яманаси к юго-западу от столицы со скоростью 502 км/час.

Хотя это считается "рабочей скоростью" супербыстрых электричек, современная модель развила ее впервые после ввода в строй в прошлом году. Прежде она разгонялась "всего" до 450 км/час.

Усовершенствованная версия поезда на магнитной подушке отличается бесшумностью и максимально пониженным аэродинамическим сопротивлением - из общей 28-метровой длины головного вагона 23 метра приходятся на его вытянутый, заостренный нос.

Силой магнитного поля, создаваемого высокотемпературными сверхпроводниками, поезд приподняло на 10 см от земли и через две с лишним минуты опустило уже за 18,5 км от стартовой площадки.

В эксперименте приняли участие около 100 специалистов, а 20-21 июня поезд будет открыт для простых граждан, сообщает ИТАР-ТАСС. Исследовательский центр в Яманаси сообщает, что прокатиться на магнитное подушке смогут более тысячи желающих.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Японская электричка развила скорость до 502 км/час», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.