Японские автоконцерны наращивают инвестиции в разработку беспилотных технологий: каждая пятая машина должна быть ими оснащена к 2030
29 мая 2017 года
Ведущие японские автопроизводители в текущем финансовом году выделят около 2,85 трлн иен (25,5 млрд долларов) на развитие технологий беспилотного управления и создание новых поколений экологически чистых машин, сообщает NHK.
В частности, крупнейший в Японии автоконцерн Toyota направит на эти цели сразу 1,5 трлн иен (13,4 млрд долларов). Honda, в свою очередь, собирается потратить 750 млрд иен (6,7 млрд долларов) - на 9,4% больше, чем годом ранее. Наибольший рост расходов на развитие технологий запланировала компания Subaru, передает ТАСС. Она выделит из своего бюджета 134 млрд иен (1,2 млрд долларов), что на 17,3% выше по сравнению с предыдущим финансовым годом.
- Консорциум британских компаний получил от властей около 13 млн фунтов на тестирование беспилотных такси
При этом ряд автопроизводителей планирует сотрудничать с компаниями, занимающимися разработкой сенсоров и камер, а также систем коммуникаций и глобального позиционирования. К примеру, Honda в качестве партнера выбрала американскую компанию Google.
Правительство Японии серьезно относится к вопросу продвижения технологий беспилотного управления. Власти рассчитывают, что уже к 2030 году каждая пятая машина на японских дорогах будет ездить, хотя бы частично, без участия водителя. Как ожидается, к 2020 году беспилотные автомобили будут разрешены в некоторых районах страны, а к 2025 году планируется сформировать из них полноценный внутренний рынок.
Уже в 2022 году в Японии планируется начать коммерческие перевозки колоннами беспилотных грузовиков, которые будут двигаться по скоростным дорогам. Также к 2020-м годам правительство намерено обеспечить практическую доставку самого широкого набора грузов дронами - не только в сельскую местность, но и в города с высокой плотностью населения и застройки. Эти планы входят в новую программу оживления японской экономики, которая направлена на подготовку очередной промышленной революции в стране путем широкого внедрения прорывных технологий.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.