Apple вывела на собственные испытания первые беспилотники
28 апреля 2017 года
Компания Apple, которая недавно получила разрешение властей Калифорнии на дорожные испытания беспилотных автомобилей, уже к ним приступила. По данным Bloomberg.
По данным агентства, на этой неделе белый внедорожник Lexus RX450h, оборудованный устройствами для беспилотного управления, выехал на дорожные тесты из ангара Apple в Купертино. Автомобиль был нашпигован различными датчиками, оснащен лидаром и двумя радарами, а также целой серией камер. Отраслевой эксперт Bloomberg изучивший техническое снаряжение машины по сделанным снимкам, пришел к заключению, что оно было закуплено у различных поставщиков.
Как сообщалось, ранее в этом месяце департамент транспорта штата Калифорния выдал Apple разрешение на проведение испытаний трех беспилотных автомобилей. Если ранее ходили слухи, что Apple в рамках проекта Project Titan выпустит собственный автономный автомобиль, то в прошлом году стало известно, компания решила отказаться от этого амбициозного плана, сосредоточившись на разработке программного обеспечения для автономного вождения. Также известно, что еще до смены стратегии Apple провела переговоры о лицензировании своей технологии для производителей автомобилей, включая Volkswagen и BMW.
|
Напомним, что внедорожники Lexus RX450h, модифицированные под беспилотную езду, также использовала компания Google, которая в итоге тоже решила отказаться от разработки фирменного "гуглмобиля". Сейчас проект беспилотных разработок Google подхватил дочерний стартап Waymo, который недавно запустил в Аризоне тестовые беспилотные такси на базе мини-фургонов Fiat Chrysler.
Между в тем в Калифорнии свои беспилотные технологии уже тестируют около 30 различных компаний - разработчики программ, известные автопроизводители, стартапы и поставщики оборудования. Пока за рулем таких автомобилей обязан находиться водитель, которые берет на себя управления в нестандартных ситуациях. Однако местные законодатели уже работают над тем, чтобы разрешить тестирование таких автомобилей без человека за рулем, отмечает Bloomberg.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
